SEAT Toledo Xcellence Edition 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Start/Stop · 110 CV (2018)

2013
Gasolina
FWD
Manual 6v
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SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potencia

110CV

Par

200Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

106g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1190kg

Precio

21,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

55 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero550 L

Análisis detallado del SEAT Toledo Xcellence Edition 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Start/Stop · 110 CV (2018)

Descripción general

El SEAT Toledo Xcellence Edition 1.0 TSI de 110 CV, un modelo de 2013 que se mantuvo en el mercado hasta 2018, representa una opción práctica y equilibrada dentro del segmento de las berlinas compactas. Con su carrocería de 5 puertas, este Toledo se presenta como un vehículo familiar accesible, diseñado para ofrecer un buen espacio interior y un maletero generoso, sin renunciar a la agilidad en el día a día. Su motor de gasolina de tres cilindros, con turbo e inyección directa, promete una eficiencia notable y un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, tanto en ciudad como en carretera. Es un coche que busca la funcionalidad y la economía de uso, sin grandes alardes pero con la solidez que se espera de la marca española.

Experiencia de conducción

Al volante del SEAT Toledo 1.0 TSI de 110 CV, la sensación general es de un coche honesto y predecible. El motor, a pesar de su pequeña cilindrada, sorprende por su buena respuesta desde bajas revoluciones gracias al turbo, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos que es más que suficiente para incorporaciones y adelantamientos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a mantener el motor en su rango óptimo de funcionamiento. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. En curvas, el Toledo se muestra estable, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del asfalto sin ser excesivamente blanda, lo que se traduce en un confort de marcha adecuado para viajes largos. El consumo combinado de 4.6 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Toledo un compañero económico en el día a día. No es un coche que busque emociones fuertes, sino más bien la tranquilidad y la eficiencia.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Toledo de 2013, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas sobrias y funcionales, típicas de la filosofía de SEAT en esa época. Con una longitud de 4482 mm y una anchura de 1706 mm, su silueta es la de una berlina compacta con un toque de elegancia discreta. La parte frontal presenta la parrilla característica de la marca y unos faros que le otorgan una mirada seria. La caída del techo hacia la zaga, que integra un portón trasero, es uno de sus puntos más prácticos, facilitando el acceso a un maletero de 550 litros, una cifra sobresaliente en su categoría. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17 le dan un aspecto más plantado y moderno. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está bien resuelto, con materiales que, sin ser premium, transmiten solidez y durabilidad. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la funcionalidad sobre la extravagancia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo Xcellence Edition 1.0 TSI de 2013 incorpora lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y segura. Bajo el capó, encontramos un motor de gasolina de 999 cc con tres cilindros, inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 110 CV de potencia y 200 Nm de par motor. Este propulsor, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, es un ejemplo de la ingeniería moderna orientada a la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento clave para aprovechar al máximo las prestaciones del motor. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson en el eje delantero y una rueda tirada con elemento torsional en el trasero, una configuración común que busca un equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una buena capacidad de detención. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, el Toledo de esta generación se enfoca en una tecnología probada y fiable para el uso diario.

Competencia

El SEAT Toledo Xcellence Edition 1.0 TSI de 110 CV se posiciona en un segmento muy competitivo, donde sus principales rivales serían modelos como el Skoda Rapid (con el que comparte plataforma y muchos componentes), el Dacia Logan, o incluso versiones de acceso de berlinas compactas como el Fiat Tipo o el Citroën C-Elysée. Frente a ellos, el Toledo destaca por su equilibrio general, ofreciendo un buen compromiso entre espacio, equipamiento, prestaciones y precio. Su maletero de 550 litros es uno de sus puntos fuertes, superando a muchos de sus competidores directos. La eficiencia de su motor 1.0 TSI también es un argumento de peso, así como la fiabilidad esperada de un producto del Grupo Volkswagen. Aunque no es el más lujoso ni el más potente, su propuesta de valor se centra en la practicidad y la economía de uso.

Conclusión

El SEAT Toledo Xcellence Edition 1.0 TSI de 110 CV es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo familiar práctico, económico y fiable. Su diseño funcional, su amplio maletero y su motor eficiente lo convierten en una opción muy sensata para aquellos que buscan un coche sin grandes pretensiones, pero que responda con solvencia en el día a día. No es un coche que enamore por su deportividad o su lujo, sino por su capacidad de resolver las necesidades de transporte de una familia con un presupuesto ajustado. Es un compañero fiel que ofrece un buen equilibrio entre confort, prestaciones y costes de mantenimiento, haciendo de cada viaje una experiencia tranquila y sin sobresaltos. Un coche honesto que sabe dónde están sus fortalezas y las explota con maestría.