Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1226kg
Precio
20,040€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo Style 1.4 TSI 125 CV Start&Stop DSG (2015-2016)
Descripción general
El SEAT Toledo de 2013, en su versión Style 1.4 TSI de 125 CV con Start&Stop y cambio DSG, se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, eficiencia y un toque de dinamismo. Con un precio de 20.040 euros, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo espacioso y bien equipado sin un desembolso excesivo. Su motor de gasolina de 1.395 cc y 125 CV, combinado con una transmisión automática de siete velocidades, promete una experiencia de conducción suave y ágil, ideal tanto para la ciudad como para trayectos más largos. La etiqueta C de la DGT y un consumo combinado de 4.8 l/100km lo hacen una opción razonable en términos de eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT Toledo 1.4 TSI de 125 CV, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor, con sus 125 CV y 200 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, gracias en parte a su turbo e intercooler. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h son cifras respetables que permiten afrontar adelantamientos con confianza. La transmisión DSG de siete velocidades es una delicia, con cambios de marcha rápidos y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y sin interrupciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Toledo se siente aplomado y seguro en carretera, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 2013 es sobrio y funcional, siguiendo las líneas estéticas de la marca en ese periodo. Con una longitud de 4.482 mm, una anchura de 1.706 mm y una altura de 1.461 mm, sus proporciones son equilibradas y le otorgan una presencia discreta pero elegante. La carrocería de 5 puertas, aunque con una silueta que recuerda a una berlina tradicional, ofrece la versatilidad de un portón trasero, facilitando el acceso a un maletero excepcionalmente generoso de 550 litros. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, creando una imagen coherente y atemporal. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y ergonómico, con materiales de calidad adecuada para su segmento y una disposición de los controles intuitiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo Style 1.4 TSI de 2013 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería moderna, ofreciendo un buen rendimiento con un consumo contenido. La tecnología Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión automática DSG de siete velocidades es una de las joyas de la corona, proporcionando cambios de marcha rápidos y eficientes. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 230 mm en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, el equipamiento de serie incluye lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
El SEAT Toledo de 2013 se enfrenta a una competencia variada en el segmento de las berlinas compactas y los sedanes económicos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Skoda Rapid (con el que comparte plataforma y muchos componentes), el Dacia Logan, el Fiat Tipo o incluso versiones de acceso de modelos como el Hyundai Elantra o el Citroën C-Elysée. Frente a ellos, el Toledo destaca por su equilibrio general, la eficiencia de su motor TSI y la sofisticación de su cambio DSG, elementos que no siempre están presentes en sus competidores directos. Su amplio maletero y su habitabilidad también son puntos fuertes que lo hacen competitivo en su categoría.
Conclusión
El SEAT Toledo Style 1.4 TSI de 125 CV con DSG de 2013 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte práctico, eficiente y cómodo para el día a día. Su motor enérgico y su suave transmisión automática lo hacen agradable de conducir, mientras que su diseño funcional y su enorme maletero lo convierten en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio. Aunque no es un coche que despierte pasiones por su diseño o prestaciones extremas, su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y su relación calidad-precio lo convierten en una opción muy sensata y recomendable dentro de su segmento. Es un coche honesto que ofrece lo que promete, sin grandes alardes pero con una sólida base de ingeniería y funcionalidad.