Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
75CV
Par
195Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1130kg
Precio
15,180€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
260 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.4 TDI Elegance 75 CV (2003-2004)
Descripción general
El Skoda Fabia 1.4 TDI Elegance de 75 CV, lanzado en 2004, se presenta como una opción pragmática y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, economía y un toque de distinción en su acabado Elegance. Es un coche que, sin grandes alardes, prometía cumplir con las expectativas de un público que valoraba la fiabilidad y el bajo consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia 1.4 TDI, la sensación predominante es de solidez y eficiencia. El motor diésel de tres cilindros, aunque no es un derroche de potencia con sus 75 CV, entrega un par motor de 195 Nm a 2200 rpm que le permite moverse con agilidad en el tráfico urbano y mantener cruceros decentes en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.2 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para el día a día. El consumo combinado de 4.4 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos sin preocuparse excesivamente por el repostaje. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin transmitir excesivas sacudidas al habitáculo. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función, haciendo que el coche se sienta predecible y fácil de manejar. En general, es un coche que transmite confianza y una sensación de durabilidad, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y económico.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2004 es un reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: funcional, sobrio y sin estridencias. Sus líneas son limpias y proporcionadas, con una estética que prioriza la practicidad sobre la audacia. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso y la versatilidad, mientras que sus dimensiones compactas (3960 mm de largo, 1646 mm de ancho y 1451 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos. El acabado Elegance, aunque no revoluciona el diseño exterior, añade detalles que buscan elevar su presencia, como llantas de 14 pulgadas con neumáticos 185/60 R14. En el interior, la disposición es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de robustez y durabilidad. El maletero de 260 litros es adecuado para un coche de su segmento, ofreciendo espacio suficiente para el equipaje diario o las compras. Es un diseño que, si bien no busca enamorar a primera vista, sí convence por su sensatez y su capacidad para envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia 1.4 TDI Elegance de 2004 se enfoca en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1.4 litros y 3 cilindros incorpora inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, tecnologías que en su momento eran clave para optimizar el rendimiento y reducir el consumo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es un elemento fundamental para exprimir al máximo la eficiencia del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta adecuada. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que este modelo se centra en lo esencial, ofreciendo una tecnología probada y fiable que cumple con su cometido sin complicaciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de 2004, el Skoda Fabia 1.4 TDI Elegance se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Peugeot 206 eran sus principales competidores. Frente a ellos, el Fabia destacaba por su relación calidad-precio, su probada fiabilidad mecánica (heredada del Grupo Volkswagen) y su bajo consumo de combustible. Si bien no ofrecía el dinamismo de un Fiesta o el diseño atrevido de un 206, su enfoque en la practicidad, el espacio interior y la economía lo convertían en una alternativa muy atractiva para un público que buscaba un coche sensato y duradero.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.4 TDI Elegance de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de sensatez y eficiencia. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un campeón en consumo, ideal para quienes buscan minimizar los gastos de combustible. Su diseño sobrio y funcional, junto con un interior espacioso y bien construido, lo convierten en un compañero fiable para el día a día. No es un coche que busque emocionar con prestaciones deportivas o un diseño vanguardista, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción práctica, cómoda y económica. Es un vehículo honesto, que cumple lo que promete y que, sin duda, ha dejado una huella de fiabilidad en el mercado.