Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1095kg
Precio
14,440€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
260 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. · 75 CV (2003-2004)
Descripción general
El Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. de 2004 es un coche que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero encierra una propuesta interesante para quienes buscan practicidad y comodidad en el día a día. Con su motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este Fabia se presenta como una opción sensata para la ciudad y trayectos interurbanos, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia 1.4 16V Fresh Aut., la sensación predominante es la de suavidad y facilidad. El motor de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido en un entorno urbano, permitiendo una conducción ágil entre el tráfico. La caja de cambios automática de cuatro marchas, con convertidor de par, prioriza el confort, realizando transiciones de marcha de forma fluida, aunque sin la inmediatez de transmisiones más modernas. En carretera, su velocidad máxima de 166 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 17 segundos nos recuerdan que su hábitat natural no son las altas velocidades, sino los desplazamientos tranquilos. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión deportiva, es ligera y facilita las maniobras en espacios reducidos. En definitiva, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2004, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: funcional, sobrio y con un toque de robustez. Sus líneas son limpias y carecen de estridencias, lo que le confiere una estética atemporal que no pasa de moda fácilmente. Con una longitud de 3960 mm, una anchura de 1646 mm y una altura de 1451 mm, sus proporciones son equilibradas, ofreciendo un buen compromiso entre habitabilidad y facilidad de aparcamiento. El frontal, con sus faros de tamaño generoso y la parrilla característica de Skoda, transmite una imagen amigable. La parte trasera, con un portón amplio, facilita el acceso a un maletero de 260 litros, una cifra muy razonable para su segmento. El interior, aunque no destaca por materiales lujosos, está bien ensamblado y diseñado para ser práctico, con una ergonomía que permite encontrar fácilmente la posición de conducción ideal. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre la ostentación.
Tecnología y características
En el año 2004, el Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. incorporaba una tecnología que, si bien hoy puede parecer básica, era adecuada para su segmento y precio. Su motor de gasolina de 1390 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta, una solución probada y fiable. La culata y el bloque de aluminio contribuían a un peso contenido del motor. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no era la más avanzada, ofrecía una comodidad innegable en el tráfico urbano. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para la época. La suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, garantizaba un buen compromiso entre confort y estabilidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción que hoy consideramos habituales, su equipamiento se centraba en lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de 2004, el Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y muchos componentes, ofrecía una imagen más premium a un precio superior. El Ford Fiesta destacaba por su dinamismo de conducción, mientras que el Opel Corsa apostaba por un diseño más juvenil. Otros competidores como el Renault Clio o el Peugeot 206 ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño y equipamiento. El Fabia se posicionaba como una opción más racional, con una excelente relación calidad-precio, un buen espacio interior y la fiabilidad del Grupo Volkswagen, atrayendo a aquellos compradores que valoraban la practicidad y la economía por encima de las florituras.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.4 16V Fresh Aut. de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción digna de consideración para quienes buscan un vehículo compacto, fiable y económico. Su motor de 75 CV y su transmisión automática lo hacen ideal para la ciudad, ofreciendo una conducción relajada y sin estrés. Su diseño sobrio y funcional, junto con un interior espacioso y un maletero generoso, lo convierten en un compañero práctico para el día a día. Aunque no es un coche que emocione por sus prestaciones o su tecnología de vanguardia, su honestidad y su enfoque en la funcionalidad lo hacen un vehículo muy apreciado por aquellos que valoran la sencillez y la eficiencia. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo una movilidad cómoda y sin complicaciones.