Skoda Fabia Classic 1.4 68 CV (2000-2003)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potencia

68CV

Par

120Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

15.4s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1065kg

Precio

10,890

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

260 L

Depósito

45 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo120 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero260 L

Análisis detallado del Skoda Fabia Classic 1.4 68 CV (2000-2003)

Descripción general

El Skoda Fabia Classic 1.4 de 68 CV, un modelo que vio la luz entre 2000 y 2003, se presenta como una opción práctica y económica dentro del segmento de los utilitarios. Con su carrocería de 5 puertas, este Fabia buscaba ofrecer un transporte fiable y sin grandes pretensiones, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 68 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una conducción sencilla y un consumo contenido, aunque sin grandes alardes de potencia. En un mercado donde la funcionalidad primaba, el Fabia se posicionaba como un compañero leal y accesible.

Experiencia de conducción

Al volante del Fabia Classic 1.4, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. Sus 68 CV se sienten suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos, donde su tamaño compacto y su dirección, aunque sin asistencia variable, facilitan las maniobras. En carretera, la respuesta es más modesta, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 15.4 segundos que invita a la paciencia en los adelantamientos. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para la época, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuye a un confort de marcha aceptable, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin grandes aspavientos. No es un coche que busque emociones fuertes, sino más bien la tranquilidad de llegar a destino sin sobresaltos.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Fabia de 2004, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la funcionalidad y la sobriedad que caracterizaban a la marca en aquel entonces. Sus líneas son limpias y sin estridencias, con una estética que prioriza la practicidad sobre la audacia. La parte frontal, con sus faros de tamaño generoso y una parrilla discreta, transmite una imagen amigable. La zaga, con un portón amplio, facilita el acceso a un maletero de 260 litros, una cifra competente para su segmento. El interior, aunque sencillo en sus materiales, está bien organizado y ofrece una habitabilidad correcta para cinco ocupantes, destacando por su ergonomía y facilidad de uso. Es un diseño que no busca enamorar a primera vista, sino convencer por su utilidad y durabilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia Classic 1.4 de 2004 se mantiene fiel a su filosofía de simplicidad y eficacia. Su motor de gasolina de 1.4 litros, con inyección indirecta y 4 cilindros, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su función. No esperemos grandes pantallas táctiles ni asistentes de conducción avanzados; este Fabia se centra en lo esencial, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin distracciones, donde la mecánica es la protagonista.

Competencia

En su momento, el Skoda Fabia Classic 1.4 de 68 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Rivales como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes, ofrecían una imagen más premium, aunque a un precio superior. Otros contendientes como el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Opel Corsa presentaban alternativas con diferentes enfoques en diseño y equipamiento. El Fabia se distinguía por su relación calidad-precio, su robustez y su enfoque práctico, atrayendo a aquellos compradores que buscaban un coche fiable y económico sin renunciar a la habitabilidad y la funcionalidad que ofrecía su carrocería de 5 puertas. Su propuesta era la de un coche honesto y sin artificios, una opción sensata en un mercado muy concurrido.

Conclusión

El Skoda Fabia Classic 1.4 de 68 CV, un coche que nos acompaña desde principios de los 2000, es un claro ejemplo de que la sencillez y la funcionalidad pueden ser virtudes. No es el más potente, ni el más rápido, ni el más lujoso, pero cumple con creces su cometido: ser un medio de transporte fiable, económico y práctico. Su diseño atemporal, su mecánica probada y su habitabilidad lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche sin complicaciones, ideal para el día a día. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue demostrando su valía, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin sorpresas. Un compañero leal que, con su discreción, se ganó un lugar en el corazón de muchos conductores.