Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1060kg
Precio
11,780€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
260 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.4 16V 75 CV Comfort Line (2004-2007)
Descripción general
El Skoda Fabia 1.4 16V de 75 CV, lanzado en 2004, se presenta como una opción sensata y accesible dentro del segmento de los utilitarios. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas y acabado Comfort Line, buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, economía y un toque de confort para el día a día. En un mercado donde la competencia era feroz, el Fabia se posicionaba como una alternativa práctica y fiable, ideal para aquellos que valoraban la durabilidad y la eficiencia por encima de las prestaciones deportivas.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia 1.4 16V, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. Sus 75 CV, aunque no prometen emociones fuertes, son suficientes para moverse con soltura en el ámbito urbano y afrontar viajes por carretera sin grandes alardes. La dirección, de tipo cremallera, ofrece una respuesta adecuada, y la suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera competente, priorizando el confort de los ocupantes. No es un coche para buscar los límites, sino para disfrutar de una conducción relajada y sin sobresaltos. El motor de gasolina, con su inyección indirecta, se muestra suave y progresivo, aunque puede requerir un poco más de esfuerzo en adelantamientos o subidas pronunciadas. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y fácil de manejar, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2004 es un reflejo de la filosofía de la marca en aquel entonces: sobrio, funcional y sin estridencias. Sus líneas son limpias y atemporales, con una estética que prioriza la practicidad sobre la audacia. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso y la versatilidad, mientras que sus dimensiones compactas (3960 mm de largo, 1646 mm de ancho y 1451 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad. El interior, aunque no deslumbra por sus materiales, está bien ensamblado y ofrece una ergonomía correcta. Los asientos son cómodos para trayectos medios y el espacio interior es sorprendente para su tamaño, especialmente en las plazas traseras. El maletero, con 260 litros, es suficiente para el uso diario y alguna escapada de fin de semana. En definitiva, un diseño que no busca enamorar a primera vista, pero que convence por su lógica y su capacidad para cumplir con su cometido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia 1.4 16V de 2004 se sitúa en la media de su segmento para la época. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La potencia de 75 CV y el par motor de 126 Nm a 3800 rpm garantizan un rendimiento adecuado para el uso diario. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar que ofrece una frenada eficaz. La suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de seguridad activa o conectividad que vemos hoy en día, el Fabia ofrecía lo esencial para una conducción segura y cómoda en su momento. Su consumo combinado de 6.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 156 g/km lo posicionaban como un coche eficiente para su categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Skoda Fabia 1.4 16V de 75 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes, el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 206 eran sus principales contendientes. Frente a ellos, el Fabia destacaba por su relación calidad-precio, su robustez y su practicidad. Aunque quizás no ofrecía el mismo dinamismo que un Fiesta o el diseño vanguardista de un 206, el Fabia se ganaba a sus compradores por su fiabilidad, su espacio interior y su economía de uso. Era la opción inteligente para quienes buscaban un coche sin complicaciones, duradero y con un coste de mantenimiento contenido.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.4 16V de 75 CV de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un utilitario fiable y económico. Su diseño funcional, su motor probado y su buen aprovechamiento del espacio interior lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para trayectos interurbanos. No es un coche que busque la emoción, sino la eficiencia y la durabilidad. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte personal, ofreciendo un equilibrio muy logrado entre prestaciones, consumo y confort. Un coche que, sin duda, ha dejado una huella de practicidad y sensatez en el segmento de los compactos.