Skoda Fabia 1.9 TDI 101 CV Sport Line (2004-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1180kg

Precio

15,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

260 L

Depósito

45 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero260 L

Análisis detallado del Skoda Fabia 1.9 TDI 101 CV Sport Line (2004-2007)

Descripción general

El Skoda Fabia 1.9 TDI de 101 CV, en su versión Sport Line de 2004, se presenta como una opción pragmática y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 15.900 €, este modelo de 5 puertas ofrecía una combinación de robustez mecánica y un equipamiento que buscaba un equilibrio entre funcionalidad y un toque deportivo. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad y bajo consumo, lo convertía en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos, sin grandes pretensiones de lujo, pero con la solidez característica de la marca.

Experiencia de conducción

Al volante del Fabia 1.9 TDI, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. El motor diésel de 101 CV, con su generoso par de 240 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para la mayoría de las situaciones. La velocidad máxima de 187 km/h permite mantener cruceros cómodos en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado el aplomo en curva. La dirección, de cremallera, transmite una sensación adecuada de control, aunque sin la agilidad de modelos más deportivos. En general, es un coche que inspira confianza y que se siente robusto en carretera, ideal para quienes buscan un vehículo fiable y con un consumo contenido.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Fabia de 2004, en su versión Sport Line, se caracteriza por líneas sobrias y funcionales, con un toque de dinamismo que lo diferencia de las versiones más básicas. Aunque no es un coche que busque la extravagancia, su estética es atemporal y bien proporcionada. Las 5 puertas le otorgan una gran versatilidad, facilitando el acceso a las plazas traseras y al maletero. El interior, aunque con materiales sencillos, está bien ensamblado y presenta una ergonomía cuidada, con todos los mandos al alcance del conductor. La visibilidad es buena en todas direcciones, lo que contribuye a una conducción segura y relajada. En definitiva, un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fabia 1.9 TDI de 2004 se centra en la eficiencia y la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la tecnología diésel de la época, ofreciendo un excelente rendimiento y un consumo combinado de 5 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada, aprovechando al máximo el potencial del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción, su tecnología está probada y es robusta, lo que se traduce en una menor probabilidad de fallos.

Competencia

En su segmento, el Skoda Fabia 1.9 TDI Sport Line competía con modelos como el Volkswagen Polo, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Fabia ofrecía una propuesta más racional, con un precio competitivo y un motor diésel de probada eficacia. Aunque quizás no destacaba por un diseño vanguardista o un equipamiento de lujo, su fiabilidad, su bajo consumo y su espacio interior lo convertían en una alternativa muy interesante para aquellos que buscaban un coche práctico y económico de mantener. Su pertenencia al Grupo Volkswagen le otorgaba una ventaja en cuanto a la calidad de sus componentes y la disponibilidad de repuestos.

Conclusión

El Skoda Fabia 1.9 TDI 101 CV Sport Line de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un vehículo fiable, económico y funcional. Su motor diésel es un auténtico "caballo de batalla", capaz de recorrer muchos kilómetros con un consumo muy ajustado. Su diseño sobrio y su interior práctico lo hacen ideal para el día a día, mientras que su buen comportamiento en carretera permite afrontar viajes largos con comodidad. Es un coche sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria. Un clásico moderno que demuestra que la sencillez y la eficiencia pueden ser virtudes muy apreciadas.