Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1164kg
Precio
14,800€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)
Descripción general
El Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG de 2010 es un coche que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero que esconde un corazón vibrante y una propuesta de valor muy interesante. Este modelo, con su motor turbo de gasolina y la eficiente transmisión DSG, se posiciona como una opción inteligente para quienes buscan un compacto ágil y bien equipado sin renunciar a la comodidad de un cambio automático. Es un vehículo que, sin estridencias, promete una experiencia de conducción satisfactoria y un uso diario sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG sorprende por su vivacidad. El motor de 1.2 litros, gracias al turbo, entrega sus 105 CV y 175 Nm de par desde muy bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios rápidos y suaves que optimizan el rendimiento y el consumo. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de la carretera sin sacrificar la comodidad en el día a día. La dirección es precisa y el coche se siente ágil en ciudad, mientras que en carretera mantiene una compostura admirable. Es un coche que invita a conducir, ofreciendo sensaciones gratificantes para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2010, en su versión de 5 puertas y acabado Sport, es funcional y discreto, con líneas limpias y una estética que prioriza la practicidad. Aunque no busca ser un rompecorazones, su apariencia es moderna y bien proporcionada. Los detalles del acabado Sport, como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15, le otorgan un toque más dinámico sin caer en excesos. El interior es espacioso y bien organizado, con una ergonomía cuidada y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La visibilidad es buena y el maletero, con 300 litros, es bastante capaz para su tamaño, lo que lo convierte en un compañero ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG de 2010 destaca por su motor 1.2 TSI, una joya de la ingeniería que combina inyección directa, turbo e intercooler para ofrecer un rendimiento excelente con un consumo contenido de 5.3 l/100km en ciclo combinado. La transmisión DSG de doble embrague es otro de sus puntos fuertes, una tecnología avanzada para la época que garantiza cambios de marcha rapidísimos y una eficiencia superior a las cajas automáticas convencionales. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí incorpora elementos esenciales para la seguridad y el confort, como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera que proporciona una buena conexión con la carretera. Es un coche que, sin ser un escaparate tecnológico, integra soluciones muy eficaces para mejorar la experiencia de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Fabia ofrecía una propuesta muy equilibrada, destacando por su excelente relación calidad-precio, la fiabilidad de su mecánica Volkswagen y la practicidad de su diseño. Su motor TSI y la caja DSG le daban una ventaja en prestaciones y eficiencia frente a muchos de sus competidores con motores atmosféricos o cajas automáticas menos avanzadas. Aunque quizás no tuviera el atractivo emocional de un Fiesta o la imagen de marca de un Polo, el Fabia se posicionaba como una alternativa muy sensata y competente.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG de 2010 es un coche que, a pesar de su discreción, ofrece un paquete muy completo y satisfactorio. Su combinación de un motor enérgico y eficiente, una transmisión automática de primer nivel y un diseño práctico y funcional lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un compacto versátil y fiable. Es un vehículo que cumple con creces en el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de uso razonable. Un coche que, sin grandes alardes, se gana el respeto por su solidez y su buen hacer.