Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1130kg
Precio
13,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport (2010-2011)
Descripción general
El Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport de 2010 es un coche que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero que esconde un espíritu práctico y una chispa sorprendente bajo el capó. Este modelo de cinco puertas, con su acabado Sport, prometía una experiencia de conducción más dinámica sin renunciar a la funcionalidad que caracteriza a la marca checa. Lanzado en un momento donde la eficiencia empezaba a ser clave, este Fabia se posicionaba como una opción inteligente para quienes buscaban un equilibrio entre coste, rendimiento y espacio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport ofrece una experiencia de conducción ágil y sorprendentemente enérgica para su tamaño y motorización. El motor 1.2 TSI, con sus 105 CV, responde con vivacidad desde bajas revoluciones gracias al turbo, entregando 175 Nm de par a tan solo 1550 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h, cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La caja de cambios manual de cinco velocidades es suave y precisa, permitiendo un manejo agradable tanto en ciudad como en trayectos más largos. En general, es un coche que transmite confianza y que puede ser divertido de conducir cuando se le exige, sin llegar a ser un deportivo puro.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2010, en su versión Sport, mantiene las líneas sobrias y funcionales de la marca, pero añade toques que le confieren un aire más dinámico y juvenil. Sus 4000 mm de longitud, 1642 mm de anchura y 1498 mm de altura le otorgan una presencia compacta y urbana. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, que, aunque no es ostentoso, es práctico y bien resuelto. Los detalles específicos del acabado Sport, como llantas de aleación o elementos decorativos, buscan diferenciarlo de las versiones más básicas, aportando un toque de personalidad sin caer en estridencias. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad, con una estética que, si bien no es rompedora, resulta agradable y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport de 2010 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor 1.2 TSI es un claro ejemplo de la tendencia al 'downsizing', ofreciendo una buena potencia con un consumo contenido de 5.3 l/100km en ciclo combinado y unas emisiones de CO2 de 124 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C. La inyección directa, el turbo y el intercooler son elementos clave en su rendimiento. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada que contribuye a la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento es suficiente para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable. La dirección electrohidráulica es un punto a destacar, ofreciendo una asistencia adecuada para diferentes situaciones de conducción.
Competencia
En el segmento de los utilitarios compactos, el Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport de 2010 se enfrentaba a competidores de peso. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y motorizaciones en algunos casos, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Renault Clio eran sus principales adversarios. Frente a ellos, el Fabia ofrecía una propuesta de valor basada en la practicidad, un buen espacio interior para su tamaño, una mecánica eficiente y un precio competitivo. Si bien no destacaba por un diseño vanguardista o un equipamiento de lujo, su fiabilidad y su enfoque en la funcionalidad lo convertían en una alternativa muy sensata para quienes buscaban un coche robusto y económico de mantener.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor enérgico y eficiente, un diseño práctico y un buen comportamiento dinámico lo convierten en un utilitario muy completo. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche fiable para el día a día, con suficiente espacio para una pequeña familia y un consumo ajustado. Su acabado Sport le añade un toque de distinción y un carácter más vivo, haciendo que cada trayecto sea un poco más disfrutable. En definitiva, un coche honesto y competente que demuestra que la funcionalidad no está reñida con un cierto grado de diversión al volante.