Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1219kg
Precio
14,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.6 TDI CR 105 CV Style (2010)
Descripción general
El Skoda Fabia 1.6 TDI CR de 105 CV Style de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción sensata y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes alardes pero con la solidez que caracteriza a la marca checa. Es un coche que busca la funcionalidad y la practicidad, ofreciendo un paquete completo para aquellos que valoran la economía de uso y la fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia 1.6 TDI CR de 105 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y cómoda. El motor diésel, con sus 105 CV y un par motor de 250 Nm desde las 1500 rpm, responde con solvencia, especialmente en marchas cortas y en recuperaciones, lo que lo hace ágil en el tráfico urbano y capaz en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. No es un coche que invite a una conducción deportiva, pero su estabilidad y la dirección de cremallera ofrecen una sensación de control y seguridad. El consumo combinado de 4.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo que cada viaje sea más económico y placentero.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2010, en su versión de 5 puertas, es funcional y discreto. Sus líneas son limpias y carecen de estridencias, lo que le confiere una estética atemporal y poco dada a pasar de moda rápidamente. Con una longitud de 4000 mm y una anchura de 1642 mm, sus proporciones son compactas, facilitando la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, aunque no deslumbra por su lujo, está bien resuelto, con materiales que transmiten durabilidad y un ensamblaje sólido. La capacidad del maletero de 300 litros es generosa para su segmento, lo que subraya su enfoque práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia de 2010 se mantiene fiel a la filosofía de la marca: ofrecer lo esencial con eficacia. Su motor 1.6 TDI CR es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, elementos que contribuyen a su eficiencia y buen rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada, optimizando el consumo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en lo fundamental para una experiencia de conducción segura y confortable, como los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y una suspensión bien calibrada.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Skoda Fabia 1.6 TDI CR de 105 CV Style se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta o el Renault Clio. Frente a ellos, el Fabia se posicionaba como una alternativa más económica y con un enfoque más práctico, sin renunciar a la calidad de construcción y la fiabilidad del Grupo Volkswagen. Su habitabilidad y capacidad de maletero solían ser puntos a su favor, ofreciendo un valor añadido para aquellos que buscaban espacio y funcionalidad por encima de un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico de vanguardia.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.6 TDI CR de 105 CV Style de 2010 es un coche que cumple con creces su cometido. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que destaca por su eficiencia, su fiabilidad mecánica y su practicidad. Es la elección ideal para quienes buscan un compañero de viaje económico, espacioso y robusto para el día a día, capaz de afrontar tanto la rutina urbana como los viajes por carretera con solvencia y un consumo muy contenido. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata en el mercado de segunda mano.