Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
179CV
Par
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1393kg
Precio
18,170€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
315 L
45 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010)
Descripción general
El Skoda Fabia RS de 2010 es una propuesta audaz y emocionante dentro del segmento de los compactos deportivos. Con su motor 1.4 TSI de 180 CV y la transmisión DSG de 7 velocidades, este Fabia no solo promete diversión al volante, sino también una eficiencia sorprendente para su categoría. Es un coche que busca conquistar a quienes desean un vehículo ágil y potente sin renunciar a la practicidad diaria.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia RS ofrece una experiencia vibrante. La combinación del motor 1.4 TSI, que entrega 180 CV y 250 Nm de par, junto con la rápida caja de cambios DSG de 7 velocidades, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, proporcionando un buen equilibrio entre deportividad y confort. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo confianza y agilidad en todo momento. La respuesta del motor es inmediata, y el sonido, aunque no estridente, acompaña la sensación de potencia.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia RS de 2010 se distingue por su carácter deportivo sin caer en excesos. Las líneas generales del Fabia se mantienen, pero se realzan con detalles específicos que denotan su naturaleza RS. Destacan las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17, los paragolpes más agresivos, la doble salida de escape y, en algunas versiones, el techo en contraste. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero y los detalles en aluminio refuerzan la atmósfera de un coche prestacional, manteniendo la funcionalidad y la buena habitabilidad que caracterizan al Fabia.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este Fabia RS. El motor 1.4 TSI es una obra de ingeniería, combinando turbo y compresor para ofrecer una entrega de potencia lineal y contundente en un amplio rango de revoluciones. La transmisión DSG de 7 velocidades es un referente en el mercado por su rapidez y suavidad en los cambios, optimizando tanto el rendimiento como el consumo. A pesar de su enfoque deportivo, el Fabia RS logra un consumo combinado de 6.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 148 g/km, cifras muy competitivas para un coche de sus prestaciones. En cuanto a seguridad y confort, incorpora los sistemas habituales de la época, buscando un equilibrio entre la deportividad y la usabilidad diaria.
Competencia
En su momento, el Skoda Fabia RS se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Renault Clio RS, el Volkswagen Polo GTI (con el que comparte plataforma y motorización en gran medida) o el SEAT Ibiza Cupra eran sus competidores directos. El Fabia RS se posicionaba como una alternativa interesante, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, practicidad y un precio competitivo, a menudo siendo una opción más discreta pero igualmente efectiva en términos de rendimiento.
Conclusión
El Skoda Fabia RS de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy atractiva para quienes buscan un compacto deportivo con un toque de exclusividad. Su combinación de motor potente, cambio DSG y un chasis bien puesto a punto lo convierten en un vehículo divertido de conducir, ágil y con una respuesta inmediata. Además, mantiene la practicidad y el espacio interior que se espera de un Fabia, lo que lo hace apto para el día a día. Es una elección inteligente para aquellos que valoran el rendimiento sin estridencias y la eficiencia en un paquete compacto y bien diseñado.