Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
110CV
Par
200Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1164kg
Precio
15,155€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
45 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia 1.0 TSI 81 kW (110 CV) Like DSG 7 vel. · 110 CV (2017-2018)
Descripción general
El Skoda Fabia de 2015, en su versión 1.0 TSI de 110 CV con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una opción equilibrada y práctica dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 15.155 €, este modelo ofrece una combinación interesante de eficiencia, confort y un diseño funcional, ideal para quienes buscan un coche compacto pero capaz para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia 1.0 TSI de 110 CV sorprende por su agilidad y respuesta. El motor de tres cilindros, a pesar de su tamaño, entrega una potencia más que suficiente para moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera, y el cambio DSG de 7 velocidades contribuye a una conducción suave y eficiente. La dirección asistida eléctrica ofrece un tacto agradable, y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una sensación de control y seguridad que se agradece.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia de 2015 es sobrio y funcional, con líneas limpias y proporciones equilibradas. Aunque no busca ser el más llamativo de su segmento, su estética es moderna y atemporal. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena accesibilidad, y sus dimensiones compactas (3992 mm de largo, 1732 mm de ancho y 1467 mm de alto) lo hacen ideal para la vida urbana. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la interacción con los controles. La capacidad del maletero, de 330 litros, es notable para su categoría, lo que lo convierte en un compañero versátil para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Fabia incorpora un motor 1.0 TSI de gasolina con inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 110 CV y 200 Nm de par. La transmisión automática DSG de 7 velocidades, con dos embragues monodisco en seco, es una de sus grandes bazas, ofreciendo cambios rápidos y suaves. En cuanto a la eficiencia, homologa un consumo combinado WLTP de 4.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 106 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción de modelos más recientes, cumple con lo esperado para su año y segmento, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y eficiente.
Competencia
El Skoda Fabia compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el Peugeot 208. Frente a ellos, el Fabia se posiciona como una alternativa más racional y práctica, destacando por su habitabilidad, su maletero y la fiabilidad de su mecánica. Aunque quizás no tenga el mismo atractivo emocional que algunos de sus rivales, su relación calidad-precio y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una opción muy a tener en cuenta para quienes buscan un coche sin complicaciones y con un coste de uso contenido.
Conclusión
El Skoda Fabia 1.0 TSI de 110 CV con cambio DSG de 7 velocidades es un coche que cumple con creces su cometido. Es un utilitario honesto, eficiente y bien construido, que ofrece una experiencia de conducción agradable y un interior espacioso para su tamaño. Su diseño discreto, su tecnología probada y su enfoque práctico lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche fiable y versátil para el día a día, sin grandes lujos pero con todo lo necesario para disfrutar de la carretera. Es un compañero fiel que no te defraudará.