Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1165kg
Precio
14,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
426 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 80 CV Comfort Line (2005-2008)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.4 TDI de 80 CV, lanzado en 2001, se presenta como una opción práctica y económica dentro del segmento de los compactos familiares. Este modelo, con su motor diésel de tres cilindros, buscaba ofrecer un equilibrio entre eficiencia y funcionalidad, ideal para quienes necesitaban espacio sin sacrificar el bolsillo. Su diseño discreto y su enfoque en la utilidad lo posicionaron como un vehículo sensato para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia Combi 1.4 TDI, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor diésel de 80 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera, siempre que no se le exijan grandes aceleraciones. Su consumo contenido es uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos con menos paradas en la gasolinera. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque puede mostrar ciertas inclinaciones en curvas pronunciadas. La dirección, sin ser la más comunicativa, es precisa y facilita las maniobras. En general, es un coche que transmite confianza y fiabilidad, sin grandes emociones, pero con la certeza de que te llevará a tu destino de forma eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi de 2001 es un reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: funcional, sobrio y sin estridencias. La carrocería familiar se integra de forma natural, ofreciendo una línea equilibrada que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. Los faros delanteros, de formas redondeadas, y la parrilla característica de Skoda le otorgan una identidad reconocible. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten solidez y durabilidad. La estética general es atemporal, buscando la practicidad por encima de las modas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fabia Combi 1.4 TDI de 2001 se ciñe a lo esencial y funcional. Su motor 1.4 TDI de 80 CV, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era una solución eficiente para la época, destacando por su bajo consumo de gasóleo. La transmisión manual de 5 velocidades, de tacto preciso, complementa bien el conjunto. En cuanto a equipamiento, la versión Comfort Line ofrecía lo necesario para un viaje confortable, sin grandes lujos, pero con elementos como la dirección asistida y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros que garantizaban una conducción segura. La tecnología se enfoca en la durabilidad y la eficiencia, más que en la innovación disruptiva.
Competencia
En su segmento, el Skoda Fabia Combi 1.4 TDI de 80 CV se enfrentaba a competidores como el SEAT Ibiza ST, el Volkswagen Polo Variant o el Peugeot 206 SW. Frente a ellos, el Fabia Combi destacaba por su excelente relación calidad-precio, su robustez mecánica y su generoso espacio de carga. Si bien otros rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Fabia Combi se posicionaba como la opción más sensata y práctica para aquellos que buscaban un coche familiar compacto y económico, sin renunciar a la fiabilidad del Grupo Volkswagen.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.4 TDI de 80 CV de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico, económico y fiable. Su motor diésel, aunque no es un portento de potencia, ofrece un consumo muy ajustado, ideal para el uso diario y los viajes largos. Su diseño funcional y su amplio maletero lo convierten en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Es un coche que cumple con lo que promete, sin artificios, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria para su segmento. Un clásico de la practicidad que aún tiene mucho que ofrecer.




