Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance (2012-2015)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
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Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potencia

105CV

Par

175Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1184kg

Precio

15,581

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

480 L

Depósito

45 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo175 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance (2012-2015)

Descripción general

El Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y sensata dentro del segmento de los compactos familiares. Con su carrocería Combi, ofrece un espacio interior generoso y un maletero de 480 litros, ideal para quienes buscan funcionalidad sin renunciar a la agilidad de un coche de dimensiones contenidas. Este modelo, con su motor de gasolina de 105 CV y la transmisión automática DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada, combinando eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Fabia Combi, la sensación general es de confort y facilidad. El motor 1.2 TSI, a pesar de su tamaño, entrega 105 CV con una respuesta sorprendentemente enérgica, especialmente gracias al turbo y a la inyección directa. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una conducción relajada en ciudad y eficiente en carretera. La dirección electrohidráulica ofrece un buen equilibrio entre asistencia y tacto, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras respetables para su categoría, permitiendo afrontar adelantamientos con confianza.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Fabia Combi de 2010 es funcional y discreto, siguiendo las líneas sobrias y prácticas que caracterizan a la marca. Su estética no busca la extravagancia, sino la utilidad y la atemporalidad. Las proporciones están bien equilibradas, con una longitud de 4247 mm que maximiza el espacio interior sin hacerlo parecer excesivamente voluminoso. Los detalles exteriores, como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15, complementan una imagen de solidez y fiabilidad. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten durabilidad y un buen ajuste. La visibilidad es excelente, y el habitáculo se siente aireado y espacioso, especialmente en las plazas traseras y en el generoso maletero.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas y orientadas a la eficiencia y el confort. El motor 1.2 TSI es un ejemplo de downsizing bien ejecutado, con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el consumo de combustible (5.3 l/100km combinado según NEDC) y reduce las emisiones de CO2 (124 g/km). La transmisión DSG de doble embrague es una pieza clave, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad moderna de los coches actuales, su tecnología se centra en lo esencial: un motor eficiente, una transmisión avanzada y un chasis bien resuelto con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, que garantizan una frenada segura y eficaz.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos familiares, el Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance se enfrentaba a rivales como el SEAT Ibiza ST, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Fabia Combi destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y la fiabilidad mecánica del grupo Volkswagen. Su motor TSI y la caja DSG le otorgaban una ventaja en términos de eficiencia y suavidad de marcha, mientras que su diseño práctico y su gran maletero lo convertían en una opción muy atractiva para familias o aquellos que necesitaban un espacio de carga considerable sin optar por un vehículo de mayor tamaño.

Conclusión

El Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un compañero fiable, espacioso y eficiente para el día a día. Su combinación de un motor enérgico, una transmisión suave y un interior práctico lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un vehículo versátil y sin pretensiones. Aunque su diseño es más funcional que pasional, su solidez y la calidad de construcción del grupo Volkswagen aseguran una experiencia de propiedad satisfactoria. Es un coche que, sin alardes, ofrece mucho por lo que pide, siendo una elección inteligente para el transporte familiar o personal.