Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
60CV
Par
108Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
16.7s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1110kg
Precio
10,540€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
480 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.2 Young · 60 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.2 Young de 2010 se presenta como una opción práctica y económica dentro del segmento de los compactos familiares. Con su motor de gasolina de 60 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este vehículo está diseñado para aquellos que buscan funcionalidad y un coste de mantenimiento contenido, sin grandes pretensiones de rendimiento. Su carrocería Combi ofrece un espacio de carga generoso, ideal para el día a día o pequeñas escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia Combi 1.2 Young, las sensaciones son de un coche honesto y sin artificios. La aceleración de 0 a 100 km/h en 16.7 segundos y una velocidad máxima de 156 km/h nos indican que no es un vehículo para emociones fuertes, sino para una conducción tranquila y eficiente. El motor de 3 cilindros, aunque modesto en potencia, cumple su función en entornos urbanos y en carretera a velocidades moderadas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un confort adecuado para el uso diario, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección de cremallera, sin ser la más directa, proporciona una respuesta predecible y segura. En general, es un coche que transmite confianza y facilidad de manejo, ideal para conductores que valoran la practicidad por encima de la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi 1.2 Young de 2010 es funcional y discreto, siguiendo las líneas sobrias y prácticas que caracterizan a la marca. Su carrocería familiar, con 4247 mm de longitud, 1642 mm de anchura y 1498 mm de altura, maximiza el espacio interior y la capacidad de carga. Las líneas son limpias y sin estridencias, con una estética que prioriza la utilidad. El frontal presenta una parrilla característica de Skoda, flanqueada por faros de diseño sencillo. En el interior, la disposición es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, se perciben duraderos y bien ajustados. El maletero, con 480 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje o compras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia Combi 1.2 Young de 2010 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 60 CV cuenta con inyección indirecta, una tecnología probada que prioriza la fiabilidad y el bajo coste de mantenimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar para la época y el segmento. Aunque carece de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción, ofrece lo necesario para una conducción segura y sin complicaciones. Su consumo combinado de 5.7 l/100km y emisiones de CO2 de 132 g/km lo sitúan en la etiqueta C de la DGT, reflejando una eficiencia razonable para su motorización.
Competencia
En el mercado de 2010, el Skoda Fabia Combi 1.2 Young competía con otros modelos compactos familiares de bajo coste y enfoque práctico. Entre sus principales rivales se encontraban el Dacia Logan MCV, que ofrecía un espacio aún mayor a un precio muy competitivo, aunque con acabados más espartanos. También se enfrentaba a versiones básicas de modelos como el Renault Clio Grand Tour, el Peugeot 207 SW o el SEAT Ibiza ST, que podían ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento ligeramente superior, pero a un precio generalmente más elevado. El Fabia Combi se posicionaba como una opción equilibrada entre espacio, fiabilidad y coste, ideal para quienes buscaban un coche familiar sin grandes lujos.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.2 Young de 2010 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte práctico, económico y fiable para el día a día. Su motor de 60 CV, aunque modesto, es suficiente para la mayoría de los trayectos, y su amplio maletero lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Es un coche sin grandes pretensiones, pero que destaca por su honestidad, su bajo coste de mantenimiento y su probada fiabilidad. Una opción inteligente para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía por encima de las prestaciones o el lujo.