Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1239kg
Precio
14,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
480 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010-2011)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y funcional. Con su carrocería familiar, promete espacio y versatilidad para el día a día, sin grandes alardes pero con la solidez que se espera de la marca checa. Es un coche pensado para quienes buscan un compañero fiable y económico, más que un derroche de emociones al volante.
Experiencia de conducción
Al conducir el Fabia Combi, la sensación predominante es la de un coche equilibrado y predecible. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un portento de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, ofreciendo una respuesta adecuada tanto en ciudad como en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque algo firme, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha aceptable. No es un coche que invite a una conducción deportiva, sino más bien a un trayecto tranquilo y eficiente. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y fácil de manejar, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi de 2010 es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas son sencillas y limpias, sin estridencias, buscando maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. La versión Combi se distingue por su alargada zaga, que le confiere una silueta más robusta y familiar. El frontal mantiene la identidad de Skoda de la época, con una parrilla discreta y faros de diseño convencional. En el interior, la sobriedad es la tónica dominante, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la estética llamativa.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young de 2010 se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo lo esencial sin grandes innovaciones. El motor 1.6 TDI CR es un buen ejemplo de la tecnología diésel de la época, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. En cuanto a equipamiento, cuenta con lo básico en seguridad y confort, como ABS, airbags y aire acondicionado, pero no esperes grandes pantallas táctiles o sistemas avanzados de asistencia a la conducción, que aún no eran tan comunes en este segmento y año. Su tecnología está orientada a la eficiencia y la fiabilidad.
Competencia
En su segmento y año, el Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young se enfrentaba a rivales como el SEAT Ibiza ST, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Fabia Combi destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y su reputación de fiabilidad. Aunque quizás no ofrecía el mismo dinamismo que un Ibiza o el diseño más atrevido de un Clio, su enfoque práctico y su generoso maletero lo convertían en una opción muy atractiva para familias o para quienes necesitaban un coche versátil y económico.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo familiar práctico, económico y fiable. No busca emocionar con prestaciones deportivas ni deslumbrar con un diseño vanguardista, sino ofrecer un transporte eficiente y espacioso para el día a día. Su motor diésel es un buen compañero de viaje, y su interior, aunque sobrio, es funcional y duradero. Es una elección inteligente para quienes valoran la sensatez y la utilidad por encima de todo, un coche que te llevará a donde necesites ir sin complicaciones y con un consumo ajustado.




