Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potencia

75CV

Par

195Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

109g/km

0-100 km/h

14.2s

Vel. Máx.

167km/h

Peso

-kg

Precio

12,860

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

480 L

Depósito

45 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo195 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young (2010-2011)

Descripción general

El Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young de 2010 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer modesto, pero encierra una propuesta de valor muy interesante. Este familiar compacto, con su motor diésel de 75 CV, se presenta como una opción práctica y económica para aquellos que buscan espacio y eficiencia sin grandes pretensiones. Es un coche que cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y coste.

Experiencia de conducción

Al volante del Fabia Combi, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. El motor 1.6 TDI CR de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.2 segundos y una velocidad máxima de 167 km/h nos indican que no es un coche para emociones fuertes, sino para una conducción tranquila y eficiente. La dirección electrohidráulica ofrece una asistencia adecuada, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha aceptable. El consumo combinado de 4.2 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a largos viajes sin preocuparse excesivamente por el repostaje. Es un coche que te acompaña, sin estridencias, en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Fabia Combi de 2010 es funcional y sin florituras, siguiendo la filosofía de la marca de ofrecer soluciones prácticas. Su carrocería familiar, con 4247 mm de longitud, 1642 mm de ancho y 1498 mm de alto, maximiza el espacio interior y la capacidad de carga. Las líneas son limpias y sencillas, con una estética que prioriza la utilidad sobre la extravagancia. El frontal presenta la parrilla característica de Skoda de la época, y los faros, aunque discretos, cumplen su función. En el interior, la disposición es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. El maletero de 480 litros es un punto clave, ofreciendo una versatilidad excepcional para un coche de su segmento, ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fabia Combi de 2010 se centra en lo esencial y probado. Su motor 1.6 TDI CR de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel de la época, cumpliendo con la normativa Euro 5 y emitiendo 109 g/km de CO2. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable, ofreciendo un manejo suave y preciso. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, incorpora elementos básicos como la dirección asistida electrohidráulica y frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, que garantizan una conducción segura y controlada. Es una tecnología pensada para la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.

Competencia

En su momento, el Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young se enfrentaba a rivales como el SEAT Ibiza ST, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Fabia Combi destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y, sobre todo, por la generosa capacidad de su maletero. Mientras que algunos competidores podían ofrecer un diseño más llamativo o un equipamiento ligeramente superior en ciertas versiones, el Fabia Combi se posicionaba como la opción más sensata y práctica para aquellos que priorizaban el espacio y la economía de uso. Su motor diésel, aunque no el más potente, ofrecía un consumo muy competitivo, lo que lo hacía atractivo para un público que buscaba eficiencia.

Conclusión

El Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 75 CV Young de 2010 es un coche que, sin buscar ser el centro de atención, se gana el respeto por su honestidad y funcionalidad. Es un compañero de viaje fiable, económico y sorprendentemente espacioso para su tamaño. Su diseño práctico, su motor diésel eficiente y su gran maletero lo convierten en una opción ideal para familias jóvenes o para aquellos que necesitan un vehículo versátil para el día a día. Es un coche que te permite disfrutar de la carretera sin complicaciones, con la tranquilidad de saber que tienes un vehículo robusto y bien construido. Una elección inteligente para quienes valoran la practicidad por encima de todo.