Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1224kg
Precio
15,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
480 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Family (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Family de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y sensata para aquellos que buscan espacio y eficiencia sin grandes pretensiones. Con su carrocería familiar, este Fabia promete ser un compañero fiel para el día a día, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y un coste de mantenimiento contenido. Es un coche que no busca deslumbrar, sino cumplir con creces su cometido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia Combi con su motor 1.6 TDI de 90 CV ofrece una experiencia de conducción honesta. No esperes emociones desbordantes, pero sí una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos es suficiente para incorporaciones y adelantamientos con cierta planificación. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera proporciona un confort razonable en trayectos largos, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. El consumo combinado de 4.2 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje. Es un coche que transmite seguridad y estabilidad, ideal para viajes familiares o para el uso urbano diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi de 2010 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas son limpias y su silueta familiar maximiza el espacio interior, especialmente el maletero de 480 litros, una cifra muy respetable para su segmento. La estética general es sobria, con un frontal que integra la parrilla característica de Skoda de la época y unos faros que buscan la practicidad más que la audacia. El interior, aunque no derrocha lujo, está bien resuelto con materiales duraderos y un diseño ergonómico que facilita el acceso a los mandos. Es un coche que envejece con dignidad, manteniendo su atractivo funcional a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fabia Combi de 2010 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor 1.6 TDI CR de 90 CV con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a un consumo ajustado. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una buena capacidad de detención. Es una tecnología fiable y contrastada, pensada para durar.
Competencia
En su momento, el Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Family se enfrentaba a rivales como el SEAT Ibiza ST, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Fabia Combi destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplio maletero y la robustez de su mecánica. Si bien otros podrían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico ligeramente superior, el Fabia se posicionaba como la opción más racional y espaciosa dentro de los utilitarios familiares.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Family de 2010 es un coche que cumple con creces lo que promete. Es un vehículo práctico, espacioso, económico en su uso y con una mecánica fiable. No es el coche más emocionante del mercado, pero su honestidad y su capacidad para resolver las necesidades diarias de transporte lo convierten en una opción muy recomendable para familias o para aquellos que buscan un compañero de viaje sin complicaciones. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad aseguran que seguirá siendo un coche útil y valorado durante muchos años.