Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 CV Active (2015-2017)

2015
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potencia

90CV

Par

160Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

107g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1133kg

Precio

12,375

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

530 L

Depósito

45 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 CV Active (2015-2017)

Descripción general

El Skoda Fabia Combi 1.2 TSI de 90 CV de 2015 es una propuesta inteligente para quienes buscan un coche familiar compacto, práctico y económico. Con su motor de gasolina de 90 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño funcional y su amplio maletero lo convierten en un compañero fiel para la vida moderna.

Experiencia de conducción

Al volante del Fabia Combi, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.2 TSI, con sus 90 CV, responde con agilidad desde bajas revoluciones gracias al turbo, haciendo que la conducción en ciudad sea fluida y en carretera, sorprendentemente capaz. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, facilitando las maniobras. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, transmitiendo una sensación de seguridad y aplomo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, sin estridencias, pero con una eficacia que se agradece.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Fabia Combi 2015 es una evolución madura y elegante. Sus líneas son limpias y funcionales, con una estética que prioriza la practicidad sin renunciar a un toque moderno. La parrilla frontal, característica de Skoda, se integra armoniosamente con los faros, creando una mirada decidida. La silueta Combi, con su techo alargado, no solo maximiza el espacio interior, sino que también le confiere una presencia equilibrada y proporcionada. Es un diseño que envejece bien, alejado de modas pasajeras, y que transmite confianza y robustez.

Tecnología y características

Aunque el Fabia Combi de 2015 se enfoca en la funcionalidad, incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.2 TSI con inyección directa y turbo es un ejemplo de eficiencia mecánica, complementado por el sistema Stop&Start que optimiza el consumo en ciudad. En el interior, aunque la versión Active es más básica, cuenta con lo esencial para un viaje cómodo y conectado, con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y fácil de usar. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros contribuyen a una conducción segura y controlada.

Competencia

En el segmento de los familiares compactos, el Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 CV se enfrenta a competidores como el SEAT Ibiza ST, el Renault Clio Sport Tourer o el Hyundai i20 CW. Su principal baza frente a ellos es su excepcional relación calidad-precio, su amplitud interior y la robustez de su mecánica. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico más avanzado en sus versiones tope de gama, el Fabia Combi destaca por su enfoque práctico, su fiabilidad y su coste de mantenimiento contenido, siendo una opción muy sensata para familias.

Conclusión

El Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 CV Active de 2015 es un coche que cumple con creces lo que promete: un familiar compacto, espacioso, eficiente y fiable. Es la elección perfecta para quienes valoran la funcionalidad, el confort y la economía de uso por encima de las florituras. Su motor ágil y su comportamiento equilibrado lo hacen ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Un compañero de vida que no te defraudará, ofreciendo un valor excepcional en su segmento.