Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
92g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1189kg
Precio
17,105€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
530 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 105 CV Ambition (2015)
Descripción general
El Skoda Fabia Combi 1.4 TDI de 105 CV, lanzado en 2015, se presenta como una opción práctica y eficiente dentro del segmento de los compactos familiares. Con un precio de 17.105 €, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran el espacio, la economía de combustible y la fiabilidad de un motor diésel, todo ello bajo el paraguas de la marca checa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Fabia Combi 1.4 TDI ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Sus 105 CV, entregados por un motor de tres cilindros, se sienten suficientes para el día a día y para viajes con carga, gracias a un generoso par motor de 250 Nm disponible desde bajas revoluciones. La dirección asistida eléctrica proporciona una buena maniobrabilidad en ciudad, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a mantener los consumos a raya, con una cifra combinada de tan solo 3.5 l/100km. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h lo posicionan como un coche ágil y capaz para la mayoría de situaciones.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Combi de 2015 es funcional y sobrio, con líneas limpias que priorizan la habitabilidad y la capacidad de carga. Aunque no busca ser un rompecorazones estético, su apariencia es moderna y bien proporcionada. La carrocería Combi, con sus 4257 mm de longitud, se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 530 litros, una cifra excepcional para su segmento. El interior, aunque con materiales sencillos, está bien rematado y presenta una ergonomía cuidada, con todos los mandos al alcance del conductor. La iluminación interior y la disposición de los elementos contribuyen a una sensación de amplitud y orden.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fabia Combi 1.4 TDI de 2015 incorpora elementos esenciales para la comodidad y la eficiencia. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se encuentran en modelos más recientes, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección asistida eléctrica, garantizan un control adecuado del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos familiares, el Skoda Fabia Combi 1.4 TDI se enfrenta a rivales como el SEAT Ibiza ST, el Renault Clio Sport Tourer o el Peugeot 208 SW. Su principal baza frente a ellos es su excepcional relación calidad-precio-espacio, ofreciendo un maletero líder en su categoría y un motor diésel muy eficiente. Si bien algunos competidores pueden ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Fabia Combi destaca por su practicidad, fiabilidad y un coste de uso contenido.
Conclusión
El Skoda Fabia Combi 1.4 TDI de 105 CV de 2015 es una elección inteligente para quienes buscan un coche familiar compacto, económico y espacioso. Su motor diésel ofrece un rendimiento solvente y unos consumos muy ajustados, mientras que su diseño funcional y su gran maletero lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes. Aunque no es el coche más emocionante o tecnológicamente avanzado del mercado, su fiabilidad y practicidad lo hacen una opción muy recomendable para un público que valora la sensatez y la eficiencia.