Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potencia
75CV
Par
195Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1160kg
Precio
14,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
438 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Fabia Sedán 1.4 TDI Comfort 75 CV (2003-2004)
Descripción general
El Skoda Fabia Sedán 1.4 TDI Comfort de 2001, con sus 75 CV, se presenta como una opción sensata y económica para quienes buscan un vehículo fiable y espacioso. Este modelo, con su carrocería sedán, ofrece una alternativa práctica y funcional, destacando por su eficiencia y un precio competitivo de 14.310 euros en su momento. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un uso diario y familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Fabia Sedán 1.4 TDI, la sensación predominante es de solidez y confort. Su motor diésel de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 195 Nm a 2200 rpm que permite una conducción ágil en ciudad y suficiente para afrontar viajes por carretera sin grandes apuros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.4 segundos y una velocidad máxima de 169 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y agradable. La dirección de cremallera contribuye a una buena maniobrabilidad, haciendo que la experiencia de conducción sea predecible y segura.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Fabia Sedán de 2001 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas son clásicas y atemporales, buscando la practicidad por encima de la extravagancia. Con una longitud de 4222 mm, una anchura de 1646 mm y una altura de 1449 mm, ofrece una silueta equilibrada y un aspecto robusto. La carrocería sedán le confiere una elegancia sobria y un maletero generoso de 438 litros, ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que prioriza la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fabia Sedán 1.4 TDI Comfort de 2001 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. Su motor diésel de 1.4 litros y 3 cilindros, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería orientada a la eficiencia. Con un consumo combinado de 4.4 l/100km, demuestra ser un vehículo muy económico en el día a día. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el rendimiento del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia de combustible, aspectos cruciales para un coche de su segmento y época.
Competencia
En su momento, el Skoda Fabia Sedán 1.4 TDI Comfort se enfrentaba a rivales como el SEAT Córdoba, el Volkswagen Polo Classic o el Renault Clio Symbol. Frente a ellos, el Fabia destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y la robustez de su mecánica, heredada del Grupo Volkswagen. Aunque quizás no ofrecía el mismo nivel de equipamiento o el diseño más vanguardista que algunos de sus competidores, su fiabilidad y economía de uso lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la practicidad y el coste de mantenimiento.
Conclusión
El Skoda Fabia Sedán 1.4 TDI Comfort de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de vehículo práctico y eficiente. Su diseño sobrio, su motor diésel económico y su amplio maletero lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un coche fiable para el día a día o para viajes familiares. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función y ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura. Su precio asequible en su momento lo hizo accesible a un amplio público, consolidando su posición como una alternativa inteligente en el segmento de los sedanes compactos.