Especificaciones y análisis del Skoda Felicia
Potencia
75CV
Par
135Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1015kg
Precio
9,983€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
272 L
42 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Felicia GLX · 75 CV (2000)
Descripción general
El Skoda Felicia GLX de 1999 es un coche que, a pesar de su origen humilde, supo ganarse un lugar en el corazón de muchos. Con un precio de 9.983 €, ofrecía una propuesta honesta y funcional para quienes buscaban un transporte fiable sin grandes pretensiones. Este modelo, con su motor de gasolina de 1.6 litros y 75 CV, representaba la esencia de la movilidad práctica y accesible de finales de los 90.
Experiencia de conducción
Al volante del Felicia GLX, la experiencia es sencilla y directa. No esperes emociones fuertes, pero sí una conducción predecible y fácil de manejar. Sus 75 CV son suficientes para el día a día, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, cumple su función absorbiendo las irregularidades del camino, aunque sin ofrecer un confort excepcional. La dirección, sin asistencia variable, es comunicativa pero puede resultar algo pesada en maniobras a baja velocidad. En general, transmite una sensación de robustez y fiabilidad, ideal para quienes valoran la practicidad por encima de todo.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Felicia GLX es un reflejo de su época: funcional y sin florituras. Sus líneas son sencillas y pragmáticas, con una carrocería de 5 puertas que prioriza la habitabilidad y la facilidad de acceso. Mide 3883 mm de largo, 1635 mm de ancho y 1415 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2450 mm. El maletero, con 272 litros, es adecuado para las necesidades diarias. Aunque no destaca por su estética vanguardista, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad, manteniendo una apariencia honesta y sin pretensiones.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Felicia GLX de 1999 se mantiene fiel a la simplicidad. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 75 CV, con inyección indirecta, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. No esperes sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que su enfoque está en lo esencial. Su tecnología es la de un coche diseñado para ser duradero y fácil de mantener, sin complicaciones innecesarias.
Competencia
En su segmento, el Skoda Felicia GLX competía con modelos como el Renault Clio, el Opel Corsa o el Ford Fiesta de la época. Frente a ellos, el Felicia ofrecía una alternativa más económica y con una reputación creciente de fiabilidad, gracias a la influencia de Volkswagen. Aunque quizás no alcanzaba el refinamiento o la variedad de equipamiento de algunos de sus rivales, su propuesta de valor residía en su robustez, su bajo coste de mantenimiento y su practicidad, lo que lo convertía en una opción atractiva para un público que buscaba un coche sin complicaciones.
Conclusión
El Skoda Felicia GLX de 1999 es un coche que encarna la esencia de la movilidad práctica y asequible. No busca deslumbrar con lujos o prestaciones deportivas, sino ofrecer un transporte fiable y funcional para el día a día. Su diseño sencillo, su mecánica probada y su enfoque en la durabilidad lo convierten en un compañero fiel para quienes valoran la honestidad y la eficiencia. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería pragmática y la búsqueda de la máxima utilidad.