Skoda Karoq Scout 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT · 150 CV (2020)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

Potencia

150CV

Par

250Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

204km/h

Peso

-kg

Precio

29,139

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

521 L

Depósito

50 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero521 L

Análisis detallado del Skoda Karoq Scout 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT · 150 CV (2020)

Descripción general

El Skoda Karoq Scout 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG y tracción delantera, lanzado en 2020, se presenta como una opción equilibrada y versátil dentro del segmento SUV compacto. Con un precio de partida de 29.139 €, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la funcionalidad, el espacio y un toque aventurero en su vehículo diario. Su motor de gasolina de 1.498 cc, con inyección directa y turbo, entrega una potencia de 150 CV, prometiendo un rendimiento adecuado tanto en ciudad como en carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del Karoq Scout, la sensación es de control y confort. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque no es independiente, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h son cifras respetables para un SUV de su categoría, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil. El cambio automático DSG de 7 velocidades es una delicia, con transiciones rápidas y fluidas que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y eficiente. El consumo combinado de 6.5 l/100km, según el ciclo WLTP, es un buen indicador de su eficiencia, aunque en la práctica puede variar según el estilo de conducción. La insonorización del habitáculo es notable, lo que contribuye a un ambiente relajado en viajes largos.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Karoq Scout se distingue por su estética robusta y aventurera. Con una longitud de 4.399 mm, una anchura de 1.841 mm y una altura de 1.626 mm, sus proporciones son equilibradas y le otorgan una presencia sólida en la carretera. Los detalles específicos de la versión Scout, como los paragolpes con protecciones inferiores, los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 pulgadas, realzan su carácter off-road, sin caer en excesos. El interior, aunque funcional, no renuncia a la calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño ergonómico. La capacidad del maletero de 521 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje de toda la familia. La estética general es coherente con la filosofía de Skoda: práctica, inteligente y con un toque de elegancia discreta.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Karoq Scout incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, es de esperar que cuente con las ayudas a la conducción habituales en el segmento. El motor 1.5 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, demuestra un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión DSG de doble embrague es un referente en el mercado por su rapidez y suavidad. La plataforma del vehículo, compartida con otros modelos del Grupo Volkswagen, garantiza una base sólida y probada. La conectividad y el infoentretenimiento, aunque no detallados, suelen ser puntos fuertes en los modelos de Skoda, ofreciendo una interfaz intuitiva y compatible con los principales sistemas operativos móviles.

Competencia

El Skoda Karoq Scout compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales como el SEAT Ateca, el Volkswagen Tiguan, el Nissan Qashqai o el Hyundai Tucson. Frente a ellos, el Karoq Scout destaca por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y su maletero, que a menudo supera a sus competidores directos. Su enfoque más práctico y su diseño robusto lo diferencian de opciones más deportivas o urbanas. La fiabilidad mecánica, respaldada por la tecnología del Grupo Volkswagen, es otro punto a su favor en esta dura pugna por el cliente.

Conclusión

El Skoda Karoq Scout 1.5 TSI DSG ACT es una propuesta muy interesante para quienes buscan un SUV compacto versátil, espacioso y con un toque aventurero. Su equilibrio entre rendimiento, eficiencia y confort lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas familiares. La calidad de construcción, la amplitud interior y la capacidad del maletero son sus principales bazas, sin olvidar la probada fiabilidad de su mecánica. Es un coche que cumple con creces las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un valor añadido por su diseño distintivo. Una elección inteligente para quienes buscan un coche práctico y capaz sin renunciar a la personalidad.