Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1591kg
Precio
36,480€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
521 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Karoq Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 · 150 CV (2019)
Descripción general
El Skoda Karoq Scout 2.0 TDI de 150 CV con tracción 4x4 y cambio DSG es una propuesta robusta y versátil dentro del segmento SUV. Lanzado en 2017, este modelo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan un coche familiar con capacidades off-road ligeras y un buen equilibrio entre confort y rendimiento. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la tracción integral y la transmisión automática de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y eficiente, tanto en carretera como fuera de ella. Con un precio de 36.480 euros en su lanzamiento, el Karoq Scout ofrece un paquete atractivo para el día a día y las aventuras de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Karoq Scout, la sensación predominante es de solidez y confianza. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La transmisión DSG de 7 velocidades es un placer, con cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y relajada. La tracción 4x4 proporciona un agarre excepcional en diversas condiciones, infundiendo seguridad en caminos resbaladizos o terrenos irregulares. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, haciendo que maniobrar en ciudad sea sencillo y que en carretera se sienta conectado con el vehículo. El consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para un SUV de sus características, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Karoq Scout se distingue por su estética aventurera y funcional. Con una longitud de 4399 mm, una anchura de 1841 mm y una altura de 1607 mm, sus proporciones son equilibradas y robustas. La versión Scout añade elementos distintivos como protecciones de bajos, pasos de rueda marcados y detalles cromados que realzan su carácter todoterreno. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/50 R18 complementan su imagen aventurera. En el interior, el Karoq Scout ofrece un habitáculo espacioso y bien aprovechado, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero generoso de 521 litros, ampliable para satisfacer las necesidades de carga más exigentes. Los materiales utilizados son de buena calidad y los acabados transmiten una sensación de durabilidad y confort, haciendo que cada viaje sea una experiencia agradable.
Tecnología y características
El Skoda Karoq Scout incorpora una serie de tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 2.0 TDI de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios rápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un modelo de esta categoría y año incluya elementos como control de estabilidad, múltiples airbags y posiblemente sistemas de ayuda al aparcamiento. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start contribuyen a la eficiencia y la comodidad en el uso diario.
Competencia
El Skoda Karoq Scout compite en un segmento muy concurrido de SUVs compactos, enfrentándose a modelos como el SEAT Ateca, el Volkswagen Tiguan, el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson y el Kia Sportage. Frente a ellos, el Karoq Scout destaca por su equilibrio entre precio, equipamiento, espacio interior y sus capacidades off-road gracias a la tracción 4x4. Su motor diésel de 150 CV y la transmisión DSG lo posicionan como una alternativa sólida para quienes buscan un rendimiento eficiente y una conducción confortable. La estética Scout le otorga un carácter diferenciador, atrayendo a aquellos que desean un toque más aventurero en su SUV familiar.
Conclusión
El Skoda Karoq Scout 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un coche familiar versátil y capaz. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y una tracción integral efectiva lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. Su diseño robusto y funcional, junto con un interior espacioso y bien acabado, lo hacen práctico y cómodo. Aunque su precio de 36.480 euros lo sitúa en la media del segmento, su propuesta de valor es sólida, ofreciendo un equilibrio muy atractivo entre prestaciones, confort y capacidad. Es una elección inteligente para quienes buscan un SUV fiable y polivalente.