Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1591kg
Precio
33,671€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
521 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Karoq Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 · 150 CV (2020)
Descripción general
El Skoda Karoq Scout 2.0 TDI de 150 CV con tracción 4x4 y cambio DSG es una propuesta robusta y versátil dentro del segmento SUV. Lanzado en 2017, este modelo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan un equilibrio entre la comodidad para el día a día y la capacidad para aventurarse fuera del asfalto. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la tracción integral y la transmisión automática de 7 velocidades, promete un rendimiento eficiente y una experiencia de conducción placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Karoq Scout, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La transmisión DSG de 7 velocidades realiza los cambios de marcha con suavidad y rapidez, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada en carretera y eficaz en terrenos más exigentes. La tracción 4x4 proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en curvas.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Karoq Scout se distingue por su estética aventurera y funcional. Con una longitud de 4399 mm, una anchura de 1841 mm y una altura de 1607 mm, sus proporciones son equilibradas y robustas. Los detalles específicos de la versión Scout, como los protectores de bajos y los pasos de rueda marcados, le confieren un aspecto más campero y distintivo. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/50 R18 complementan su imagen off-road. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un habitáculo espacioso y bien aprovechado, capaz de albergar cómodamente a cinco ocupantes. El maletero, con 521 litros de capacidad, es generoso y versátil, ideal para viajes largos o para transportar equipaje voluminoso.
Tecnología y características
El Skoda Karoq Scout incorpora una serie de tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 2.0 TDI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión DSG de doble embrague bañados en aceite garantiza cambios rápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un sistema de dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un modelo de este segmento y año cuente con las ayudas habituales para la seguridad activa y pasiva.
Competencia
El Skoda Karoq Scout compite en un segmento muy concurrido de SUVs compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Volkswagen Tiguan, el SEAT Ateca, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage y el Nissan Qashqai. Frente a ellos, el Karoq Scout destaca por su equilibrio entre precio, equipamiento, espacio interior y capacidades off-road, especialmente con su sistema de tracción 4x4. Su motor diésel de 150 CV lo posiciona bien frente a opciones similares de la competencia, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Skoda Karoq Scout 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 es un SUV que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas fuera del asfalto. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y una tracción integral efectiva lo convierten en una opción muy atractiva. Su diseño robusto, su interior espacioso y su equipamiento tecnológico lo consolidan como una propuesta sólida en su segmento, ofreciendo una excelente relación calidad-precio y una experiencia de conducción satisfactoria para el conductor y sus acompañantes.