Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1290kg
Precio
18,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
548 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Tradition 1.9 TDI 110 CV Tour (2004-2006)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi de 2000, en su versión Tradition 1.9 TDI de 110 CV Tour, representa la esencia de la funcionalidad y la fiabilidad. Este modelo, con su carrocería familiar, se posicionó como una opción inteligente para quienes buscaban un vehículo espacioso y económico, sin renunciar a un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos. Su motor diésel, conocido por su robustez, prometía una experiencia de conducción eficiente y duradera, consolidando la reputación de Skoda en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Octavia Combi 1.9 TDI, la sensación predominante es de solidez y control. El motor de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 235 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una capacidad de recuperación sorprendente para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función con una asistencia adecuada. En general, la experiencia es de un coche predecible y seguro, ideal para largos trayectos donde la comodidad y la eficiencia son prioritarias. La velocidad máxima de 191 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos demuestran que, a pesar de su enfoque práctico, no le falta agilidad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi de 2000 es un reflejo de la filosofía de la marca: sobrio, funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y sin estridencias, priorizando la habitabilidad y la capacidad de carga. La carrocería familiar, con sus 4513 mm de longitud, 1731 mm de anchura y 1457 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y robusta. El frontal, con sus faros discretos y la parrilla característica de Skoda, proyecta una imagen de seriedad. La parte trasera, con un portón amplio, enfatiza su vocación práctica. Aunque no busca ser un icono de estilo, su diseño ha envejecido con dignidad, manteniendo una presencia discreta pero efectiva en la carretera. El interior, aunque sencillo en sus materiales, está bien ensamblado y diseñado para la ergonomía, con un maletero de 548 litros que es uno de sus puntos fuertes.
Tecnología y características
En el año 2000, el Skoda Octavia Combi 1.9 TDI incorporaba una tecnología que, si bien no era vanguardista, sí era probada y eficaz. Su motor diésel de 1.9 litros, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y precisa, complementaba a la perfección el carácter del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada efectiva. La suspensión, con estabilizadoras tanto delante como detrás, contribuía a una conducción segura. Aunque carecía de las ayudas electrónicas avanzadas de los vehículos actuales, su tecnología se centraba en la fiabilidad mecánica y la eficiencia, elementos clave para el público al que iba dirigido. El consumo combinado de 5 l/100km era una cifra excelente para la época.
Competencia
En su momento, el Skoda Octavia Combi 1.9 TDI se enfrentaba a una competencia sólida en el segmento de los familiares compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Wagon, el Opel Astra Caravan y el Peugeot 307 SW. Frente a ellos, el Octavia ofrecía una relación calidad-precio muy atractiva, un espacio interior y de maletero sobresaliente, y la probada fiabilidad de su mecánica diésel, compartida con otros modelos del Grupo Volkswagen. Aunque quizás no destacaba por un diseño tan emocional o un equipamiento tan lujoso como algunos de sus competidores, su propuesta de valor se basaba en la practicidad, la economía de uso y la robustez, lo que lo convertía en una opción muy sensata para familias y profesionales.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi 1.9 TDI de 2000 es un testimonio de la ingeniería práctica y la filosofía de valor de Skoda. Es un coche que, sin pretensiones de lujo o deportividad extrema, cumple con creces su cometido como vehículo familiar y de trabajo. Su motor diésel es un caballo de batalla, eficiente y duradero, y su diseño funcional maximiza el espacio y la comodidad. Es un coche que invita a la confianza, a saber que te llevará a tu destino sin sobresaltos y con un consumo contenido. Para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable, espacioso y económico, este Octavia Combi sigue siendo una opción digna de consideración, un clásico moderno que demuestra que la inteligencia en el diseño y la mecánica perdura en el tiempo.