Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1400kg
Precio
25,995€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2009, representa una opción muy interesante para quienes buscan un familiar práctico y bien equipado. Este modelo, con su motor de gasolina potente y eficiente, junto a la comodidad de la transmisión automática, se posiciona como un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia Combi ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor 1.8 TSI de 160 CV responde con agilidad, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h, lo que permite adelantamientos seguros y una buena capacidad de crucero. La transmisión DSG de 7 velocidades es suave y rápida, contribuyendo a un confort de marcha notable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que transmite confianza y se siente sólido en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi de 2009 es funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia sobria. La carrocería familiar (Combi) se integra armoniosamente, destacando por su gran capacidad de maletero de 580 litros, un punto fuerte para familias o quienes necesitan espacio de carga. El interior, aunque no es lujoso, está bien rematado con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita el acceso a los controles. La estética general es la de un coche práctico y bien pensado, que prioriza la funcionalidad sin renunciar a una imagen cuidada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Octavia Combi incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona, ofreciendo cambios rápidos y suaves que mejoran tanto el confort como el consumo. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí dispone de sistemas de seguridad activa y pasiva estándar. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente. En resumen, la tecnología se centra en la mecánica y la transmisión para ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En su segmento, el Skoda Octavia Combi 1.8 TSI DSG compite con modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Renault Mégane Grand Tour. Frente a ellos, el Octavia destaca por su excelente relación calidad-precio, su enorme maletero y la fiabilidad de su mecánica, compartida con el Grupo Volkswagen. Si bien algunos rivales podrían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico más extenso en ciertas versiones, el Octavia se impone por su equilibrio general y su enfoque práctico.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy recomendable. Su combinación de un motor potente y eficiente, una transmisión automática suave y rápida, un diseño funcional y un espacio interior generoso lo convierten en un familiar muy competente. Es un vehículo ideal para quienes buscan un coche fiable, cómodo y práctico para el día a día y los viajes, sin grandes pretensiones estéticas pero con una calidad constructiva sólida. Su precio de 25.995 € en su momento, con un descuento oficial de 605 €, lo hacía una propuesta muy atractiva en su segmento.