Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1380kg
Precio
29,225€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 1.8 TSI 160 CV (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 1.8 TSI de 160 CV, un modelo de 2009 que se mantuvo vigente hasta 2013, representa la perfecta fusión entre la practicidad familiar y un toque de distinción. Esta versión, con su motor de gasolina de 160 CV y cambio manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio ideal para quienes buscaban un coche versátil y con un rendimiento notable para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia Combi 1.8 TSI ofrecía una experiencia de conducción gratificante. Sus 160 CV se sentían enérgicos, especialmente desde bajas revoluciones gracias al turbo, permitiendo adelantamientos seguros y una respuesta ágil en carretera. La suspensión, aunque cómoda, mantenía un buen control de la carrocería, transmitiendo confianza. La dirección asistida eléctrica, sin ser la más comunicativa, cumplía su función con suavidad. Era un coche que invitaba a disfrutar de los kilómetros, con un rodar aplomado y una insonorización adecuada para su segmento, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera y relajada.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi de esta generación, especialmente en el acabado Laurin&Klement, destacaba por su elegancia discreta y atemporal. Las líneas eran limpias y funcionales, sin estridencias, pero con detalles que realzaban su presencia. La carrocería familiar se integraba armoniosamente, ofreciendo una silueta equilibrada y un maletero generoso que era su gran baza. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran notables, con un diseño sobrio pero ergonómico, donde todo estaba en su sitio para facilitar la vida a bordo. Los asientos, cómodos y con buen soporte, invitaban a largos viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Octavia Combi 1.8 TSI de 2009 incorporaba soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor 1.8 TSI, con inyección directa y turbo, era un ejemplo de ingeniería moderna que buscaba optimizar el rendimiento y el consumo. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrecía un equipamiento de seguridad completo, incluyendo múltiples airbags y sistemas de frenado avanzados. La conectividad y el infoentretenimiento eran funcionales, con opciones de radio y reproductores de CD, y en las versiones más equipadas, sistemas de navegación que facilitaban los viajes. Era un coche que priorizaba la fiabilidad y la funcionalidad sobre la ostentación tecnológica.
Competencia
En su segmento, el Skoda Octavia Combi 1.8 TSI se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak o el Opel Astra Sports Tourer. Frente a ellos, el Octavia destacaba por ofrecer un espacio interior y de maletero superior, a menudo con una relación calidad-precio más atractiva. Su motorización de 160 CV lo posicionaba bien en términos de prestaciones, compitiendo directamente con versiones de potencia similar de sus rivales, pero manteniendo la practicidad y la robustez que caracterizan a la marca checa.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 1.8 TSI de 160 CV fue un coche excepcional para su tiempo, un compañero fiel para la familia y los viajes. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño elegante y funcional, y un espacio interior sobresaliente lo convertían en una opción muy inteligente. Era un vehículo que no buscaba impresionar con artificios, sino convencer con su solidez, su confort y su capacidad para cumplir con creces las expectativas de sus propietarios. Un verdadero caballo de batalla con un toque de sofisticación.