Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1520kg
Precio
32,125€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV con cambio DSG, un modelo de 2009 que se mantuvo en producción hasta 2013, representa la perfecta fusión entre la practicidad de un familiar y el espíritu deportivo. Con un motor diésel potente y eficiente, y la comodidad de una transmisión automática de doble embrague, este vehículo se posiciona como una opción muy interesante para quienes buscan versatilidad sin renunciar a las emociones al volante. Su precio de 32.125 € en su momento, lo hacía competitivo en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Octavia Combi RS, la sensación es de control y dinamismo. El motor 2.0 TDI de 170 CV entrega un par motor de 350 Nm desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos. La velocidad máxima de 223 km/h es más que suficiente para cualquier situación. La suspensión, aunque deportiva, no sacrifica excesivamente el confort, permitiendo disfrutar de viajes largos sin fatiga. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena retroalimentación, y los frenos de disco ventilados delanteros de 312 mm garantizan una detención eficaz y segura. La transmisión DSG de 6 velocidades es una delicia, con cambios rápidos y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi RS de 2009 es una declaración de intenciones. Aunque mantiene la sobriedad característica de Skoda, incorpora elementos que realzan su carácter deportivo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, los paragolpes específicos RS y la doble salida de escape le confieren una imagen más agresiva y dinámica. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero y los detalles en aluminio refuerzan esa atmósfera de deportividad, sin comprometer la funcionalidad y el espacio que se espera de un familiar. La carrocería Combi, con sus 4599 mm de longitud y un maletero de 580 litros, ofrece una gran capacidad de carga, ideal para familias activas.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Octavia Combi RS incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague era una de las más sofisticadas del mercado, ofreciendo la comodidad de un automático con la rapidez de un manual. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era completo y funcional, centrado en la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Skoda Octavia Combi RS se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf Variant GTD, el Ford Focus ST Wagon o el SEAT León ST FR. Frente a ellos, el Octavia ofrecía una combinación muy atractiva de espacio, rendimiento y un precio competitivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer un tacto de conducción ligeramente más deportivo o un interior más premium, el Octavia destacaba por su equilibrio general y su excelente relación calidad-precio, especialmente en su versión familiar.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV DSG es un coche que enamora por su versatilidad. Es un familiar espacioso y práctico para el día a día, pero que no renuncia a ofrecer sensaciones deportivas cuando se le exige. Su motor diésel es potente y eficiente, y la transmisión DSG es una maravilla. Es un coche ideal para aquellos que buscan un vehículo completo, capaz de adaptarse a diferentes situaciones, desde viajes largos en familia hasta escapadas por carreteras reviradas. Un verdadero lobo con piel de cordero, que sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano.