Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1500kg
Precio
29,875€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR 170 CV (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV, lanzado en 2009 y con una versión actualizada entre 2012 y 2013, es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar con un espíritu deportivo. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día, pero que no renuncia a ofrecer sensaciones al volante. Su motor diésel, potente y eficiente, junto con una estética diferenciada, lo convierten en un vehículo con un encanto particular dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 170 CV entrega un par motor de 350 Nm desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos y para disfrutar en carreteras reviradas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos es respetable para un familiar diésel de su época. La suspensión, aunque firme para ofrecer un buen control en curvas, no llega a ser incómoda en el uso diario, manteniendo un buen compromiso entre deportividad y confort. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. Es un coche que invita a conducir, sin ser radical, y que se siente aplomado y seguro en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi RS de 2009, y su actualización, se distingue por una estética más deportiva y agresiva que las versiones estándar del Octavia. En el exterior, destacan los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 17 pulgadas (con neumáticos 225/45 R17), y los detalles RS que le confieren una imagen más dinámica. La carrocería familiar (Combi) no resta atractivo, sino que añade un toque de funcionalidad sin sacrificar la deportividad. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero y los detalles en aluminio refuerzan esa atmósfera deportiva, sin renunciar a la sobriedad y la ergonomía características de Skoda. Es un diseño que, sin ser estridente, comunica claramente su carácter prestacional.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Skoda Octavia Combi RS de esta generación incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 170 CV es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler. La transmisión manual de 6 velocidades es robusta y precisa. En el chasis, cuenta con suspensión McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ambas con estabilizadoras, lo que contribuye a su buen comportamiento dinámico. Los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena asistencia y precisión. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, sí dispone de los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables en un vehículo de su categoría y año.
Competencia
En el segmento de los familiares deportivos diésel, el Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf Variant GTD, el SEAT León ST FR TDI o incluso versiones diésel de modelos como el Ford Focus ST Wagon. Su principal baza frente a ellos era ofrecer un equilibrio muy competitivo entre espacio, prestaciones, equipamiento y un precio generalmente más ajustado, sin renunciar a la calidad de construcción del Grupo Volkswagen. Su capacidad de maletero de 580 litros lo hacía especialmente atractivo para familias que buscaban un extra de deportividad.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Combina a la perfección la practicidad y el espacio de un familiar con un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. Su diseño deportivo, sin ser excesivo, le otorga una personalidad propia. Es un vehículo ideal para aquellos que necesitan un coche versátil para el día a día, pero que no quieren renunciar a las sensaciones de una conducción más enérgica. Un coche honesto, bien construido y con un gran equilibrio general.