Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1485kg
Precio
31,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
580 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV DSG (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG de 2009 es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar con el espíritu deportivo. Este modelo, con su motor de 200 CV y cambio DSG, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a unas prestaciones emocionantes. Su diseño discreto esconde un corazón potente, ideal para aquellos que aprecian la potencia sin ostentación.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia Combi RS ofrece una experiencia de conducción gratificante. El motor 2.0 TSI de 200 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, entregando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos que te pegará al asiento. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, permitiendo cambios de marcha casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y dinámica. La suspensión, aunque deportiva, no sacrifica en exceso el confort, haciendo que los viajes largos sean placenteros. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que te invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad y usabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi RS de 2009 es un ejemplo de elegancia discreta. A primera vista, mantiene las líneas sobrias y funcionales del Octavia Combi, pero incorpora detalles que delatan su carácter deportivo. Los paragolpes específicos, las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 y la doble salida de escape le otorgan una presencia más atlética sin caer en estridencias. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero y los detalles en aluminio crean un ambiente que invita a la conducción, manteniendo la amplitud y la practicidad que caracterizan al modelo familiar. Es un diseño que envejece bien, atemporal y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Octavia Combi RS de 2009 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 2.0 TSI con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler es un prodigio de ingeniería que ofrece un rendimiento excepcional y una eficiencia notable para su potencia. La caja de cambios DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona, proporcionando cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica contribuye a una mayor comodidad y precisión en la conducción. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su tecnología mecánica es robusta y eficaz.
Competencia
En su segmento, el Skoda Octavia Combi RS de 2009 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf Variant GT, el Ford Focus ST Wagon o el SEAT León ST Cupra. Frente a ellos, el Octavia Combi RS ofrecía una combinación única de espacio, practicidad y prestaciones deportivas a un precio competitivo. Su discreción estética lo diferenciaba de opciones más llamativas, atrayendo a un público que valoraba la potencia sin ostentación. Su motor TSI y la caja DSG eran puntos fuertes que lo situaban en una posición ventajosa frente a algunos de sus competidores.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG de 2009 es un coche que enamora por su equilibrio. Es un familiar espacioso y práctico, ideal para el día a día y los viajes en familia, pero que esconde un corazón deportivo que te hará sonreír en cada aceleración. Su motor potente, su cambio DSG y su chasis bien puesto a punto lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche versátil y emocionante. Es un lobo con piel de cordero, un coche que cumple con creces en todos los aspectos y que ofrece una experiencia de conducción muy satisfactoria. Una elección inteligente para los que no quieren renunciar a nada.