Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1507kg
Precio
31,410€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
610 L
50 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2013-2015)
Descripción general
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG, lanzado en 2013, es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar con un espíritu deportivo. Este modelo se posiciona como una opción inteligente para quienes buscan un coche práctico para el día a día, pero que no renuncia a ofrecer sensaciones al volante. Su motor diésel, potente y eficiente, junto a la comodidad del cambio automático, lo convierten en un compañero ideal tanto para largos viajes como para escapadas más dinámicas. Es un coche que, a primera vista, puede parecer discreto, pero que esconde un carácter sorprendente.
Experiencia de conducción
Al volante del Octavia Combi RS, la sensación es de control y agilidad. Los 184 CV del motor 2.0 TDI se sienten con una entrega de potencia lineal y contundente, especialmente cuando el turbo entra en acción. El cambio DSG de 6 velocidades es una maravilla, ofreciendo transiciones rápidas y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción muy placentera, ya sea en modo automático o utilizando las levas. La suspensión, aunque firme para un RS, no llega a ser incómoda, manteniendo un buen equilibrio entre deportividad y confort. En curvas, el coche se muestra aplomado y predecible, invitando a disfrutar de cada trazada. La dirección es precisa y transmite confianza, haciendo que cada viaje sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia Combi RS de 2013 es una mezcla acertada de elegancia y deportividad. A pesar de ser un familiar, sus líneas son dinámicas y fluidas, con detalles que insinúan su carácter RS sin caer en estridencias. Los paragolpes específicos, las llantas de 18 pulgadas y los detalles en negro brillante le otorgan una presencia más agresiva y distintiva. En el interior, la deportividad se mantiene con asientos deportivos que ofrecen un excelente agarre, un volante multifunción de diseño específico y detalles en fibra de carbono o aluminio que realzan la atmósfera. La calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un habitáculo acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Octavia Combi RS de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, ofrecía una buena conectividad y facilidad de uso. La iluminación diurna LED, los faros bixenón y los sensores de aparcamiento eran detalles que mejoraban la seguridad y la comodidad. El motor 2.0 TDI, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La caja de cambios DSG, con su tecnología de doble embrague, es un pilar fundamental en la experiencia de conducción, ofreciendo una respuesta rápida y un consumo contenido.
Competencia
En su segmento, el Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf Variant GTD, con el que compartía plataforma y motorización, ofreciendo una alternativa más espaciosa y con una relación calidad-precio muy competitiva. Otros competidores podrían ser el Ford Focus ST Wagon o el SEAT León ST FR, aunque el Octavia RS destacaba por su equilibrio entre deportividad, espacio y discreción. Su propuesta era única al combinar la practicidad de un familiar con un rendimiento deportivo y un consumo ajustado, algo que pocos rivales podían igualar con tanta solvencia.
Conclusión
El Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI de 184 CV DSG de 2013 es un coche que enamora por su versatilidad y su capacidad para sorprender. Es un familiar que no renuncia a la diversión al volante, ofreciendo un motor potente y eficiente, un cambio automático excepcional y un chasis que invita a disfrutar de la carretera. Su diseño, elegante y deportivo a la vez, lo convierte en un coche atractivo para un público amplio. Es una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día, pero que también quieren sentir la emoción de la conducción deportiva sin sacrificar el confort ni la economía de uso. Un coche que, sin duda, deja una huella positiva en quien lo conduce.