Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG · 140 CV (2008)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Octavia - Vista 1
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Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1445kg

Precio

29,220

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

560 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero560 L

Análisis detallado del Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG · 140 CV (2008)

Descripción general

El Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2008 es una berlina que combina la practicidad de un coche familiar con un toque de distinción. Con su motor diésel de 140 CV y la suavidad de su cambio automático DSG, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y confort en el día a día. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en un compañero de viaje fiable y versátil.

Experiencia de conducción

Al volante, el Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG ofrece una experiencia de conducción serena y predecible. El motor diésel, con sus 140 CV, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un coche deportivo, su comportamiento en carretera es seguro y aplomado, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, facilitando las maniobras en ciudad. En resumen, es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de control y bienestar.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Octavia de 2008, en su versión Laurin&Klement, se caracteriza por su elegancia discreta y su funcionalidad. Las líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería de 5 puertas, aunque se asemeja a una berlina tradicional, esconde un práctico portón trasero que facilita el acceso a un maletero excepcionalmente grande. Los detalles de la versión Laurin&Klement, como las llantas de 17 pulgadas y los acabados interiores, añaden un toque de sofisticación sin caer en la ostentación. El interior es espacioso y bien organizado, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que prioriza la facilidad de uso. La visibilidad es excelente en todas las direcciones, contribuyendo a una conducción más segura y relajada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2008 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas y que aún hoy resultan muy prácticas. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado con suspensiones independientes. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Laurin&Klement incluye elementos de confort y seguridad que hacen la vida a bordo más agradable y segura.

Competencia

En el segmento de las berlinas compactas diésel de su época, el Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Volkswagen Jetta, con el que compartía plataforma y motorizaciones, el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán eran sus principales adversarios. Frente a ellos, el Octavia destacaba por su excepcional espacio interior y, sobre todo, por la capacidad de su maletero, que superaba con creces a la mayoría de sus rivales. Además, la combinación del motor 2.0 TDI y la caja DSG le otorgaba una ventaja en términos de eficiencia y confort de marcha. Su relación calidad-precio, sumada a la fiabilidad de la mecánica del Grupo Volkswagen, lo convertían en una alternativa muy atractiva para quienes buscaban un coche práctico y bien equipado.

Conclusión

El Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una caja de cambios automática suave y rápida, un diseño funcional y un espacio interior sobresaliente lo convierten en un vehículo extremadamente versátil. Es ideal para familias, para quienes viajan con frecuencia o simplemente para aquellos que valoran la practicidad y la fiabilidad por encima de todo. Su consumo contenido y su confort de marcha lo hacen perfecto para el día a día y para largos viajes. En definitiva, un coche honesto y bien construido que cumple con creces lo que promete.