Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
150CV
Par
200Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1410kg
Precio
28,230€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
560 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic · 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic de 2007 es una berlina que, a primera vista, puede parecer discreta, pero que esconde un corazón y un equipamiento que buscan ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor de gasolina de 150 CV y una transmisión automática de seis velocidades, este Octavia se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche práctico y bien resuelto, sin grandes alardes, pero con una calidad de vida a bordo notable para su segmento y época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La transmisión Tiptronic de seis velocidades contribuye a un confort de marcha elevado, con cambios de marcha fluidos que apenas se perciben. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En curvas, el coche se muestra estable y seguro, sin inclinaciones excesivas, gracias a una suspensión bien equilibrada que filtra eficazmente las irregularidades del asfalto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para incorporaciones y adelantamientos con seguridad. En definitiva, es un coche que invita a la calma y al disfrute de los viajes largos, sin renunciar a una respuesta adecuada cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia de 2007, en su versión Laurin&Klement, se caracteriza por su elegancia sobria y atemporal. Las líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una presencia discreta pero distinguida. La carrocería de cinco puertas, con sus 4,57 metros de longitud, ofrece una silueta equilibrada y un amplio espacio interior. Los detalles específicos de la versión Laurin&Klement, como las llantas de 17 pulgadas y algunos acabados interiores, elevan la percepción de calidad y refinamiento. El frontal, con la característica parrilla de Skoda y unos faros bien integrados, transmite solidez. La zaga, con un portón generoso, enfatiza la practicidad y la capacidad de carga, uno de los puntos fuertes de este modelo. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y ajustes precisos que resisten bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2007, el Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic incorporaba una tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 FSI de inyección directa de gasolina, con 150 CV, ofrecía una buena combinación de rendimiento y eficiencia. La transmisión automática Tiptronic de seis velocidades, con su funcionamiento suave y la posibilidad de cambio manual secuencial, era un elemento de confort y modernidad. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como sistemas de suspensión tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, que garantizaban un buen comportamiento dinámico. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y los sistemas de conectividad actuales, su equipamiento de serie incluía elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de audio de calidad, que hacían la vida a bordo más agradable.
Competencia
En su segmento y época, el Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic se enfrentaba a una competencia sólida. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Jetta, con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán. Frente a ellos, el Octavia destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y, especialmente, por la capacidad de su maletero, que superaba a la mayoría de sus competidores. Aunque quizás no ofrecía el dinamismo de un Focus o el diseño vanguardista de un Mégane, su fiabilidad, confort y practicidad lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la funcionalidad y la solidez por encima de todo.
Conclusión
El Skoda Octavia 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic de 2007 es un coche que, sin ser un superventas o un icono de diseño, cumple con creces su cometido. Es una berlina espaciosa, cómoda y fiable, ideal para familias o para quienes realizan muchos kilómetros. Su motor de 150 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y confort. La versión Laurin&Klement añade un toque de distinción y un equipamiento más completo, haciendo de este Octavia una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que no te enamorará a primera vista, pero que te conquistará con su practicidad, su solidez y su capacidad para hacerte la vida más fácil en el día a día. Una elección inteligente para quienes buscan un compañero de viaje fiel y eficiente.