Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1345kg
Precio
21,630€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
560 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Collection 1.4 TSI DSG 7 vel. · 122 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Octavia Collection 1.4 TSI DSG 7 vel. de 2009 se presenta como una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un motor de gasolina de 122 CV y una eficiente transmisión automática de doble embrague, este modelo buscaba ofrecer un compromiso entre prestaciones, consumo y confort para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia 1.4 TSI DSG 7 vel. transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor 1.4 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias al turbo, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen confort sin sacrificar excesivamente la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece un buen tacto, aunque no es la más comunicativa del segmento. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad y que se desenvuelve con soltura en cualquier escenario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia de 2009, en su versión Collection, es un reflejo de la filosofía de la marca: sobrio, funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y discretas, sin estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta. La carrocería de 5 puertas, con sus 4,57 metros de longitud, ofrece una silueta equilibrada y un maletero excepcionalmente grande para su categoría, uno de sus puntos fuertes. El interior sigue la misma tónica, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad, aunque sin lujos. La ergonomía es excelente, con todos los mandos al alcance del conductor y una instrumentación clara y legible. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la habitabilidad, sin renunciar a una estética agradable y duradera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Octavia de 2009 incorporaba elementos que, para su época, lo situaban en una posición competitiva. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues en seco, era una de las cajas automáticas más avanzadas del mercado, ofreciendo una combinación de rapidez y eficiencia que pocos rivales podían igualar. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, así como estabilizadoras en ambos ejes. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento de seguridad pasiva y activa adecuado para su segmento y año.
Competencia
En el mercado de 2009, el Skoda Octavia Collection 1.4 TSI DSG 7 vel. se enfrentaba a una dura competencia. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Jetta, el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Mégane Sedán. Frente a ellos, el Octavia destacaba por su excepcional maletero, su relación calidad-precio y la eficiencia de su conjunto motor-cambio. Aunque quizás no ofrecía el dinamismo de un Focus o el diseño más atrevido de un Mégane, su practicidad, fiabilidad y el buen hacer de su mecánica lo convertían en una alternativa muy a tener en cuenta para aquellos que buscaban un coche familiar y funcional.
Conclusión
El Skoda Octavia Collection 1.4 TSI DSG 7 vel. de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y prestacional, una caja de cambios automática excelente, un diseño funcional y un espacio interior y de maletero sobresaliente lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable. Un vehículo que, sin grandes alardes, se gana el corazón de sus propietarios por su practicidad y fiabilidad.