Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1430kg
Precio
30,160€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
560 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG · 140 CV (2008-2010)
Descripción general
El Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG de 2009 es una berlina que combina la practicidad de un coche familiar con un toque de distinción. Con su motor diésel de 140 CV y la suavidad de su cambio automático DSG de 6 velocidades, este Octavia se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan confort y eficiencia en el día a día, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y acabados.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG ofrece una experiencia de conducción serena y predecible. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de situaciones, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios DSG es una delicia, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a un viaje relajado. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una sensación de control adecuada. En general, es un coche que invita a hacer kilómetros con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una solvencia notable.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia de 2009, en su versión Laurin&Klement, se caracteriza por una estética sobria y elegante, que ha envejecido con dignidad. Sus líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una atemporalidad que muchos aprecian. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4569 mm, una anchura de 1769 mm y una altura de 1462 mm, ofrece una presencia equilibrada en la carretera. Los detalles específicos de la versión Laurin&Klement, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, añaden un toque de sofisticación sin romper la armonía del conjunto. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su buena ergonomía y la calidad de los materiales, que transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El maletero, con 560 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una capacidad excepcional para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados y que aún hoy resultan funcionales. El corazón de su mecánica es el motor 2.0 TDI de 140 CV, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que garantiza una buena eficiencia y respuesta. La transmisión automática DSG de 6 velocidades, con dos embragues multidisco bañados en aceite, es una de las joyas de la corona, ofreciendo una suavidad y rapidez en los cambios que pocos rivales podían igualar. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada que contribuye a la estabilidad. Aunque carece de las ayudas a la conducción más modernas, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y en ofrecer una experiencia de conducción confortable y segura.
Competencia
En su segmento y época, el Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Jetta, el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o incluso el SEAT León. Frente a ellos, el Octavia destacaba por su excepcional espacio interior y, sobre todo, por la capacidad de su maletero, que lo situaba casi en la liga de berlinas de un segmento superior. Su relación calidad-precio, combinada con la fiabilidad mecánica del grupo Volkswagen y el confort de la caja DSG, lo convertían en una alternativa muy atractiva para quienes buscaban un coche práctico, bien equipado y con un toque de distinción, sin llegar a los precios de las marcas premium.
Conclusión
El Skoda Octavia Laurin&Klement 2.0 TDI DSG de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y solvente, la suavidad y rapidez de la transmisión DSG, un diseño atemporal y un espacio interior y de maletero sobresaliente, lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias o para quienes necesitan un coche versátil y fiable. Es un vehículo que no busca impresionar con florituras, sino convencer con argumentos sólidos de practicidad, confort y una calidad de construcción que asegura una larga vida útil. Una elección inteligente para quienes valoran la funcionalidad y la durabilidad por encima de todo.