Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1415kg
Precio
25,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
560 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
Descripción general
El Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR de 140 CV con cambio DSG, lanzado en 2009, representa una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un precio de 25.960 euros en su momento, este modelo ofrecía una combinación atractiva de espacio, eficiencia y un equipamiento notable para la época. Su motor diésel de 140 CV, junto con la transmisión automática de doble embrague, prometía un rendimiento solvente y un consumo contenido, posicionándolo como un vehículo ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Octavia 2.0 TDI CR 140 CV DSG ofrecía una experiencia de conducción cómoda y predecible. El motor diésel, con sus 140 CV y 320 Nm de par, entregaba una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, aunque no era fulgurante, resultaba más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, conocida por su suavidad y rapidez, contribuía a una conducción fluida y sin tirones. En cuanto al consumo, los 5.3 l/100km combinados (NEDC) eran una cifra excelente, lo que se traducía en una gran autonomía. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecía un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer la seguridad. La dirección asistida eléctrica, aunque carecía de la retroalimentación de sistemas más deportivos, era precisa y ligera, ideal para maniobrar en ciudad. En general, el Octavia transmitía una sensación de solidez y aplomo, invitando a recorrer kilómetros con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia de 2009, en su versión Elegance, se caracterizaba por su sobriedad y funcionalidad. Las líneas eran limpias y atemporales, sin grandes estridencias, lo que le confería una elegancia discreta. La carrocería de cinco puertas, con sus 4.569 mm de longitud, 1.769 mm de anchura y 1.462 mm de altura, ofrecía una silueta proporcionada y un aspecto robusto. Los detalles cromados y las llantas de 16 pulgadas (205/55 R16) aportaban un toque de distinción. En el interior, la disposición de los elementos era lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y ajustes precisos. El maletero, con 560 litros de capacidad, era uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio de carga excepcional para su segmento. Aunque no era un coche que buscara llamar la atención por su estética rompedora, su diseño funcional y bien resuelto lo convertía en una opción práctica y atractiva para un público que valoraba la discreción y la utilidad.
Tecnología y características
El Skoda Octavia Elegance de 2009 incorporaba una tecnología sólida y probada, centrada en la eficiencia y el confort. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 140 CV destacaba por su inyección directa y turbo de geometría variable, lo que optimizaba la entrega de potencia y el consumo. La transmisión DSG de 6 velocidades, una de las joyas tecnológicas del Grupo Volkswagen, ofrecía cambios de marcha rápidos y suaves, mejorando tanto el rendimiento como la eficiencia. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción avanzados que hoy son comunes, contaba con elementos esenciales como el ABS, el control de estabilidad (ESP) y múltiples airbags para garantizar la seguridad. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumplía su función con radio CD y opciones de conectividad. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y eficiente. En resumen, el Octavia ofrecía una tecnología fiable y funcional, sin grandes lujos pero con todo lo necesario para una experiencia de conducción satisfactoria.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban modelos como el Volkswagen Jetta, con el que compartía plataforma y muchos componentes mecánicos, ofreciendo una propuesta similar pero con un enfoque de diseño ligeramente diferente. Otros competidores directos incluían al Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Renault Mégane Sedán y el SEAT León. Frente a ellos, el Octavia se distinguía por su excepcional espacio interior y de maletero, su relación calidad-precio y la fiabilidad de su mecánica del Grupo Volkswagen. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una dinámica de conducción más deportiva, el Octavia se posicionaba como una opción más racional y práctica, ideal para familias o aquellos que buscaban un coche espacioso y eficiente sin renunciar a la calidad.
Conclusión
El Skoda Octavia Elegance 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 fue un coche que supo combinar de manera excelente la funcionalidad, la eficiencia y la calidad. Su motor diésel, junto con la transmisión DSG, ofrecía un rendimiento equilibrado y un consumo muy ajustado, ideal para el uso diario y los viajes largos. El diseño sobrio y atemporal, unido a un interior espacioso y un maletero líder en su clase, lo convertían en una opción muy práctica para familias. Aunque no era el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad y su buen comportamiento en carretera lo hacían una elección sensata. En definitiva, el Octavia de esta generación representaba una compra inteligente para aquellos que buscaban un vehículo versátil, eficiente y bien construido, con la garantía de la ingeniería alemana bajo el sello checo.