Skoda Octavia RS 2.0 TSI 200 CV DSG (2012-2013)

2009
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Octavia - Vista 1
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Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Potencia

200CV

Par

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

180g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1470kg

Precio

31,415

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

560 L

Depósito

55 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero560 L

Análisis detallado del Skoda Octavia RS 2.0 TSI 200 CV DSG (2012-2013)

Descripción general

El Skoda Octavia RS 2.0 TSI 200 CV DSG de 2009 es una propuesta que combina la practicidad de un sedán familiar con el espíritu deportivo. Este modelo, con su motor de gasolina de 200 CV y transmisión automática DSG de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la versatilidad que caracteriza al Octavia. Es un coche que busca satisfacer tanto al conductor que disfruta de las prestaciones como a la familia que necesita espacio y confort en el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Octavia RS, las sensaciones son de agilidad y potencia controlada. El motor 2.0 TSI entrega sus 200 CV de forma contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h. La transmisión DSG de doble embrague ofrece cambios de marcha rápidos y suaves, contribuyendo a una experiencia de conducción dinámica y envolvente. La suspensión, aunque deportiva, mantiene un buen equilibrio entre firmeza y confort, haciendo que los viajes largos sean placenteros y las curvas, divertidas. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo confianza al conductor en todo momento.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Octavia RS de 2009 es una evolución sutil pero efectiva de la línea Octavia estándar. Mantiene la elegancia y sobriedad de la marca, pero incorpora elementos distintivos que realzan su carácter deportivo. Los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, y los detalles en la parrilla y el interior, como los asientos deportivos y el volante multifunción, le otorgan una imagen más agresiva y dinámica sin caer en estridencias. Es un diseño que envejece bien, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Octavia RS de 2009 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con la admisión variable, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión DSG de 6 velocidades con doble embrague es un punto fuerte, ofreciendo una experiencia de conducción superior. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, suspensión McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento es completo y funcional.

Competencia

En su segmento, el Skoda Octavia RS de 2009 se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Golf GTI, con el que comparte plataforma y motorización, el Ford Focus ST o el Opel Astra OPC. Frente a ellos, el Octavia RS ofrecía una propuesta más equilibrada, combinando las prestaciones deportivas con una mayor habitabilidad y capacidad de maletero (560 litros), lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche deportivo pero práctico para el día a día y la familia.

Conclusión

El Skoda Octavia RS 2.0 TSI 200 CV DSG de 2009 es un coche que deja una huella emocional. Es la demostración de que se puede tener un vehículo con un rendimiento deportivo emocionante sin sacrificar la funcionalidad y el espacio. Su motor potente, la eficaz transmisión DSG y un chasis bien puesto a punto, lo convierten en un coche divertido de conducir, mientras que su diseño discreto y su amplio interior lo hacen ideal para el uso familiar. Es una opción inteligente para quienes buscan un coche completo, capaz de arrancar una sonrisa en cada trayecto y de cumplir con las exigencias del día a día.