Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1490kg
Precio
30,610€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
590 L
50 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Octavia RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2013-2015)
Descripción general
El Skoda Octavia RS 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG, lanzado en 2013, representa la perfecta fusión entre la practicidad de un familiar y el espíritu deportivo. Este modelo, con su motor diésel potente y eficiente, se posiciona como una opción muy atractiva para quienes buscan un coche versátil, capaz de ofrecer emociones al volante sin renunciar a la economía de uso. Es un vehículo que desafía las expectativas, demostrando que un diésel puede ser sinónimo de diversión y rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Octavia RS 2.0 TDI, las sensaciones son de un equilibrio notable. El motor diésel de 184 CV entrega un par motor contundente de 380 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta inmediata y una aceleración vigorosa, alcanzando los 100 km/h en 8.2 segundos. La caja de cambios DSG de 6 velocidades, con su doble embrague, ofrece transiciones rápidas y suaves, contribuyendo a una experiencia de conducción dinámica y placentera. La suspensión, aunque deportiva, mantiene un buen nivel de confort, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir el coche en todo momento. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en un viaje largo o en una carretera revirada.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Octavia RS de 2013 es una declaración de intenciones. Aunque mantiene la sobriedad característica de Skoda, incorpora elementos que realzan su carácter deportivo. Las líneas son afiladas y dinámicas, con un frontal agresivo que incluye una parrilla específica y faros bi-xenón con luces diurnas LED. Los paragolpes deportivos, las llantas de aleación de 18 pulgadas (225/40 R18) y las pinzas de freno rojas (en algunas versiones) refuerzan su imagen atlética. En la parte trasera, el difusor y la doble salida de escape cromada completan un conjunto que, sin ser estridente, deja claro que no es un Octavia cualquiera. El interior, por su parte, combina deportividad con funcionalidad, con asientos deportivos, volante multifunción y detalles en aluminio que crean un ambiente acogedor y a la vez emocionante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Octavia RS 2.0 TDI de 2013 incorpora soluciones que mejoran tanto la seguridad como el confort. El motor 2.0 TDI de 184 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 6 velocidades es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha casi imperceptibles. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, con estabilizadoras en ambos ejes, que garantizan un comportamiento dinámico y seguro. Aunque no es un coche de última generación, su tecnología está bien resuelta y cumple con creces las expectativas de la época.
Competencia
El Skoda Octavia RS 2.0 TDI de 2013 se enfrenta a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos diésel. Entre ellos, destacan el Volkswagen Golf GTD, con el que comparte plataforma y motorización, ofreciendo una experiencia de conducción muy similar pero con un enfoque ligeramente más premium. Otros competidores podrían ser el Ford Focus ST diésel o el SEAT León FR TDI, que también buscan combinar prestaciones y eficiencia. Sin embargo, el Octavia RS se distingue por su mayor espacio interior y su maletero de 590 litros, que lo convierten en una opción más práctica y versátil para el día a día, sin renunciar a la diversión al volante.
Conclusión
El Skoda Octavia RS 2.0 TDI de 2013 es un coche que sorprende gratamente. Ofrece un equilibrio excepcional entre rendimiento deportivo, eficiencia de combustible y practicidad familiar. Su motor diésel de 184 CV, combinado con la caja DSG, proporciona una experiencia de conducción emocionante y gratificante, mientras que su amplio interior y su generoso maletero lo hacen ideal para el uso diario. Es un coche que demuestra que no es necesario sacrificar la diversión por la funcionalidad, y que un diésel puede ser una opción muy atractiva para los amantes de la conducción. Una elección inteligente para quienes buscan un coche completo y versátil.