Especificaciones y análisis del Skoda Spaceback
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1260kg
Precio
19,045€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
415 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Spaceback 1.6 TDI 105 CV Elegance Green Tec (2013-2015)
Descripción general
El Skoda Spaceback de 2014, en su versión 1.6 TDI de 105 CV Elegance Green Tec, se presenta como una opción sensata y práctica dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 19.045 € en su momento, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, eficiencia y un coste contenido, características distintivas de la marca checa. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y urbano.
Experiencia de conducción
Al volante, el Spaceback 1.6 TDI de 105 CV ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. El motor diésel, con sus 105 CV y 250 Nm de par, se muestra solvente para el día a día, con una buena respuesta desde bajas revoluciones gracias a su turbo de geometría variable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos es adecuada para incorporaciones y adelantamientos. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, ideal para viajes largos o el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Spaceback de 2014 se caracteriza por su sobriedad y funcionalidad. Con una longitud de 4304 mm y una anchura de 1706 mm, sus proporciones son equilibradas. La carrocería de cinco puertas, con un portón trasero que se extiende hasta el techo, le confiere una estética más dinámica que la de un familiar tradicional, sin perder la practicidad. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y está bien organizado, con materiales de calidad aceptable y un buen ajuste. El maletero, con 415 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Spaceback 1.6 TDI 105 CV Elegance Green Tec incorpora soluciones orientadas a la eficiencia y la comodidad. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo y geometría variable, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en unos excelentes 106 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, para su época ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y eficiente.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Skoda Spaceback de 2014 se enfrentaba a duros rivales como el SEAT León, el Volkswagen Golf, el Opel Astra o el Ford Focus. Frente a ellos, el Spaceback destacaba por su excelente relación calidad-precio, su amplitud interior y la generosa capacidad de su maletero. Si bien no ofrecía el mismo nivel de equipamiento o la misma sofisticación en el diseño que algunos de sus competidores, su enfoque práctico y su probada fiabilidad lo convertían en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un coche funcional y económico de mantener.
Conclusión
El Skoda Spaceback 1.6 TDI 105 CV Elegance Green Tec de 2014 es un coche que cumple con creces su propósito. Es un vehículo honesto, práctico y eficiente, ideal para familias o para quienes buscan un compañero de viaje fiable y económico. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento con un consumo muy ajustado, y su diseño funcional maximiza el espacio interior. Aunque no es el coche más emocionante del mercado, su equilibrio entre confort, practicidad y coste lo convierte en una opción muy recomendable para el día a día.




