Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1315kg
Precio
17,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Family (2006-2008)
Descripción general
El Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Family de 2007 se presenta como una propuesta audaz y funcional en el segmento de los monovolúmenes compactos. Con un diseño que rompe moldes y una clara orientación hacia la practicidad familiar, este vehículo checo, bajo el paraguas de Volkswagen, busca ofrecer soluciones de espacio y versatilidad a un precio competitivo. Su motor diésel de 80 CV promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, convirtiéndolo en una opción interesante para quienes valoran la habitabilidad y la economía de uso por encima de las prestaciones puras.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster 1.4 TDI 80 CV, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad, mientras que en carretera se muestra suficientemente estable. El motor diésel de tres cilindros, con sus 80 CV y 195 Nm de par, cumple su función con dignidad. No esperes aceleraciones fulgurantes (14.7 segundos de 0 a 100 km/h), pero sí una entrega de potencia lineal y suficiente para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en el ámbito urbano y periurbano. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto fuerte, invitando a viajes largos sin preocupaciones excesivas por el repostaje. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento, aunque sin llegar a la sofisticación de modelos de categorías superiores. Los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros cumplen su cometido sin alardes, ofreciendo una detención segura. En general, el Roomster transmite una sensación de robustez y fiabilidad, ideal para el uso familiar.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Skoda apostó por una estética poco convencional, dividiendo el coche en dos zonas claramente diferenciadas: la delantera, más compacta y con una línea de cintura baja que recuerda a un turismo, y la trasera, con una altura mayor y grandes ventanales que evocan una furgoneta acristalada. Esta dualidad, que la marca denominó 'Roomster' (room-espacio, roadster-deportivo), buscaba combinar la agilidad de un coche pequeño con la versatilidad de un monovolumen. Las dimensiones de 4205 mm de largo, 1684 mm de ancho y 1607 mm de alto, junto con una batalla de 2617 mm, contribuyen a una habitabilidad interior sorprendente. El frontal presenta la parrilla característica de Skoda de la época, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, enfatiza la anchura y la capacidad de carga. El interior, aunque sobrio, está diseñado con inteligencia, priorizando la funcionalidad y la ergonomía. Los materiales son correctos para el segmento, con plásticos duros pero bien ajustados. La visibilidad es excelente gracias a las amplias superficies acristaladas, especialmente en la parte trasera, lo que facilita las maniobras y aumenta la sensación de espacio.
Tecnología y características
En 2007, el Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Family ofrecía una tecnología enfocada en la funcionalidad y la eficiencia. El corazón de este modelo es su motor 1.4 TDI de 80 CV, un propulsor diésel de tres cilindros con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, que destacaba por su bajo consumo y emisiones contenidas para la época (135 g/km de CO2). La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y fiable, gestiona la potencia de manera efectiva hacia las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, incorporaba elementos esenciales como el ABS y múltiples airbags, aunque no se detallan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, comunes en vehículos más modernos. El sistema de dirección de cremallera con asistencia hidráulica ofrecía un tacto tradicional y una respuesta predecible. En el interior, la tecnología se centraba en la comodidad y la conectividad básica, con un sistema de audio integrado y, en la versión Family, elementos que mejoraban la experiencia a bordo para los ocupantes. La instrumentación era clara y legible, proporcionando la información necesaria al conductor de forma intuitiva. Aunque no era un escaparate tecnológico, el Roomster cumplía con las expectativas de su segmento en términos de equipamiento y soluciones prácticas.
Competencia
El Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Family se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los monovolúmenes compactos y vehículos familiares de corte práctico. Sus principales rivales incluían modelos como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus, el Opel Meriva y el Fiat Idea. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Roomster se desmarcaba por su peculiar diseño y su excelente relación entre espacio interior y dimensiones exteriores. Frente al C3 Picasso, el Roomster ofrecía una estética más atrevida y, en ocasiones, un precio más ajustado. Comparado con el Modus, el Skoda destacaba por su mayor capacidad de maletero y una sensación de robustez superior. El Opel Meriva, con su sistema de puertas FlexDoors, era un rival directo en versatilidad, pero el Roomster podía presumir de un diseño más original. El Fiat Idea, por su parte, competía en tamaño y concepto, pero el Roomster se beneficiaba de la ingeniería del Grupo Volkswagen en términos de mecánica y fiabilidad percibida. En definitiva, el Roomster se posicionaba como una alternativa inteligente para quienes buscaban un coche familiar práctico, económico y con personalidad propia, sin caer en las soluciones más convencionales de sus competidores.
Conclusión
El Skoda Roomster 1.4 TDI 80 CV Family de 2007 es un vehículo que, a pesar de su diseño polarizador, cumple con creces su promesa de ser un coche familiar práctico y eficiente. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, ofrece un consumo muy contenido y un rendimiento suficiente para el día a día. La habitabilidad interior es su punto fuerte, con un espacio generoso para los ocupantes y un maletero de 450 litros que lo convierte en un compañero ideal para las familias. La calidad de construcción, heredada del Grupo Volkswagen, le confiere una sensación de solidez y durabilidad. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones deportivas, pero que destaca por su funcionalidad, su bajo coste de mantenimiento y su capacidad para adaptarse a diversas necesidades. Para aquellos que buscan un vehículo espacioso, económico y con un toque de originalidad, el Roomster 1.4 TDI 80 CV Family sigue siendo una opción muy a tener en cuenta en el mercado de segunda mano, ofreciendo una excelente relación calidad-precio y una fiabilidad contrastada.