Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1330kg
Precio
18,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster 1.9 TDI Fun · 105 CV (2006-2008)
Descripción general
El Skoda Roomster 1.9 TDI Fun de 2007 es un vehículo que, a primera vista, desafía las convenciones. Con su diseño peculiar y su enfoque en la funcionalidad, se presenta como una opción interesante para quienes buscan algo más que un simple coche. Este modelo, con su motor diésel de 105 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar a la versatilidad que su carrocería de 5 puertas sugiere. Es un coche que invita a la exploración, a descubrir sus múltiples facetas y a entender por qué Skoda apostó por una propuesta tan singular en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster 1.9 TDI Fun, la sensación predominante es la de una conducción práctica y sin complicaciones. El motor diésel de 105 CV, con su generoso par de 240 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y permite extraer lo mejor del propulsor. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Aunque no es un coche deportivo, su agilidad en el tráfico urbano y su estabilidad en carretera sorprenden gratamente. La dirección asistida hidráulicamente ofrece un buen tacto y retroalimentación, lo que contribuye a una experiencia de conducción segura y predecible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h son cifras respetables para un vehículo de su categoría y enfoque.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su silueta asimétrica, con una parte delantera que recuerda a un turismo y una trasera más elevada y cuadrada, le confiere una personalidad única. Las grandes ventanillas traseras, que se extienden hasta el techo, no solo aportan una gran luminosidad al habitáculo, sino que también son un elemento clave de su estética. Los faros delanteros, de gran tamaño, y la parrilla característica de Skoda, le otorgan una mirada amigable. En el interior, la funcionalidad prima sobre la ostentación. Los materiales son robustos y bien ajustados, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso familiar. La disposición de los mandos es ergonómica y fácil de usar, y el espacio interior es sorprendentemente generoso, especialmente en las plazas traseras, donde la altura al techo es excepcional. El maletero, con 450 litros de capacidad, es uno de los puntos fuertes del Roomster, ofreciendo una gran versatilidad para cargar objetos voluminosos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster 1.9 TDI Fun de 2007 se presenta con soluciones prácticas y probadas. Su motor 1.9 TDI es un viejo conocido del Grupo Volkswagen, famoso por su fiabilidad y eficiencia. La inyección directa por bomba inyector, el turbo de geometría variable y el intercooler son elementos que garantizan un rendimiento óptimo y un consumo contenido, con una media combinada de 5.4 l/100km. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos modernos, sí incorpora elementos esenciales para la seguridad y el confort. La dirección asistida hidráulica, los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, y una suspensión bien calibrada, contribuyen a una experiencia de conducción segura y agradable. La ausencia de un sistema Stop&Start o de una etiqueta DGT más favorable, como la C o ECO, es un reflejo de su época, pero su etiqueta B sigue siendo válida para muchas situaciones.
Competencia
En el mercado de 2007, el Skoda Roomster 1.9 TDI Fun se enfrentaba a una competencia variada, principalmente de monovolúmenes compactos y vehículos de corte familiar. Entre sus rivales directos podríamos mencionar al Renault Kangoo, el Citroën Berlingo o el Fiat Doblò, que ofrecían una funcionalidad similar, aunque con un enfoque estético diferente. También competía con modelos como el Opel Meriva o el Ford Fusion, que buscaban un equilibrio entre tamaño compacto y espacio interior. El Roomster se diferenciaba de ellos por su diseño más atrevido y su propuesta de modularidad interior, que lo hacía especialmente atractivo para familias jóvenes o personas con un estilo de vida activo que necesitaban un vehículo versátil y con un gran maletero. Su motor diésel de 105 CV le otorgaba una ventaja en prestaciones y eficiencia frente a algunas de sus alternativas.
Conclusión
El Skoda Roomster 1.9 TDI Fun de 2007 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su encanto y su propuesta de valor. Es un vehículo honesto, práctico y con una personalidad inconfundible. Su diseño, aunque no apto para todos los gustos, es funcional y ofrece un espacio interior y un maletero excepcionales para su tamaño. El motor diésel de 105 CV es un compañero fiel, con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario y los viajes familiares. Si buscas un coche diferente, que priorice la versatilidad y la habitabilidad sin renunciar a una conducción agradable y eficiente, el Roomster es una opción que merece ser considerada. Es un coche que te sorprenderá por su capacidad de adaptación a diferentes situaciones y por la comodidad que ofrece a sus ocupantes.