Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1271kg
Precio
15,950€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. Elegance (2011-2012)
Descripción general
El Skoda Roomster de 2010, en su versión 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. Elegance, se presenta como una propuesta singular en el segmento de los vehículos compactos. Con un precio de 15.950 €, este modelo busca ofrecer una combinación de practicidad, espacio y un toque de distinción. Su motor de gasolina de 105 CV, asociado a una eficiente caja de cambios automática DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 105 CV y un par motor de 175 Nm desde bajas revoluciones (1550 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h son cifras respetables para un vehículo de su categoría. La transmisión DSG de 7 velocidades es un punto fuerte, ofreciendo cambios suaves y rápidos que contribuyen a una conducción placentera y eficiente. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un dato muy competitivo, lo que lo convierte en una opción económica en el uso diario. La dirección electrohidráulica proporciona una buena asistencia, facilitando las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con una silueta que combina elementos de monovolumen y furgoneta, su estética es funcional y poco convencional. La parte delantera, con sus faros grandes y la parrilla característica de Skoda, se fusiona con una sección trasera más elevada y cuadrada, pensada para maximizar el espacio interior. Las puertas traseras, de mayor tamaño, facilitan el acceso al habitáculo. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, su originalidad le confiere una personalidad única en el mercado. Las dimensiones compactas (4214 mm de largo, 1684 mm de ancho y 1607 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2608 mm contribuye a un interior sorprendentemente espacioso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Roomster de 2010 incorpora soluciones prácticas y eficientes. El motor 1.2 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de la ingeniería moderna de la época, buscando optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión DSG de 7 velocidades es una tecnología avanzada que mejora la experiencia de conducción y la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, el Roomster se enfoca en lo esencial, ofreciendo un equipamiento funcional y bien resuelto para su segmento. Los frenos de disco ventilados delanteros (288 mm) y los discos traseros (230 mm) garantizan una frenada eficaz y segura. La dirección asistida electrohidráulica es un detalle que mejora la comodidad al conducir.
Competencia
En el mercado de 2010, el Skoda Roomster se enfrentaba a rivales como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus o el Opel Meriva. Estos modelos, aunque con enfoques de diseño diferentes, compartían la filosofía de ofrecer un espacio interior generoso en un formato compacto. El Roomster se distinguía por su diseño más atrevido y su enfoque en la versatilidad, ofreciendo un maletero de 450 litros que podía ampliarse hasta 530 litros, una cifra muy competitiva. Su combinación de motor TSI y cambio DSG también le otorgaba una ventaja en términos de eficiencia y agrado de conducción frente a algunos de sus competidores.
Conclusión
El Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. Elegance de 2010 es un vehículo que, a pesar de su diseño peculiar, destaca por su practicidad, eficiencia y un comportamiento dinámico agradable. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche espacioso y versátil para la familia, con un consumo contenido y la comodidad de una transmisión automática. Su originalidad lo convierte en una alternativa interesante a los monovolúmenes más convencionales, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un buen equilibrio entre prestaciones y economía de uso. Es un coche que, una vez superado el impacto visual, demuestra ser un compañero fiel y eficiente para el día a día.