Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Roomster - Vista 1
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Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potencia

105CV

Par

175Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1271kg

Precio

16,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

55 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo175 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. (2010)

Descripción general

El Skoda Roomster de 2010, en su versión 1.2 TSI de 105 CV Sport con cambio DSG de 7 velocidades, se presenta como una propuesta familiar compacta y versátil. Este modelo, con su distintivo diseño y un motor eficiente, buscaba ofrecer una solución práctica para el día a día, combinando espacio interior con un tamaño manejable para la ciudad. Su enfoque en la funcionalidad y la habitabilidad lo convertían en una opción interesante para quienes priorizaban el espacio y la comodidad en un formato contenido.

Experiencia de conducción

Al volante del Roomster 1.2 TSI, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. El motor de 105 CV, combinado con la suavidad y rapidez del cambio DSG de 7 velocidades, ofrece una respuesta adecuada tanto en entornos urbanos como en carretera. No es un coche de grandes prestaciones deportivas, pero su aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h son suficientes para la mayoría de las situaciones. La dirección, de cremallera con asistencia hidráulica, proporciona un buen tacto y control. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado el aplomo en curvas. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Roomster un coche económico en su uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, uno de sus rasgos más característicos y polarizantes. Su silueta asimétrica, con una parte delantera que recuerda a otros modelos de Skoda de la época y una zaga más elevada y cuadrada, le otorga una personalidad única. La gran superficie acristalada, especialmente en la parte trasera, no solo contribuye a una excelente visibilidad, sino que también inunda el habitáculo de luz. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16, junto con los detalles de la versión Sport, le confieren un toque más dinámico. En el interior, la funcionalidad prima sobre la estética, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. El diseño está claramente enfocado en maximizar el espacio y la practicidad para los ocupantes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster 1.2 TSI Sport de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.2 TSI de inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de la búsqueda de eficiencia y rendimiento en motores de baja cilindrada. La transmisión automática DSG de 7 velocidades, con su sistema de doble embrague monodisco en seco, era una de las cajas de cambios más avanzadas del mercado, ofreciendo cambios rápidos y suaves. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, se espera que incorpore los elementos de seguridad pasiva habituales para el año de su fabricación. La dirección asistida hidráulicamente y la suspensión bien calibrada contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos y vehículos familiares con un enfoque práctico, el Skoda Roomster de 2010 se enfrentaba a rivales como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus, el Opel Meriva o incluso el Fiat Idea. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, modularidad interior o equipamiento. El Roomster se distinguía por su particular estética, su excelente habitabilidad y la eficiencia de su motor TSI combinado con el cambio DSG, lo que le otorgaba una ventaja en términos de consumo y confort de marcha frente a algunos de sus competidores.

Conclusión

El Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. de 2010 es un vehículo que, a pesar de su diseño peculiar, destaca por su practicidad, espacio interior y eficiencia. Es una opción ideal para familias o personas que necesitan un coche versátil, fácil de conducir en ciudad y con capacidad para afrontar viajes con comodidad. Su motor y cambio automático ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y su habitáculo, aunque sobrio, es funcional y bien aprovechado. Es un coche que cumple con creces su propósito de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y económica.