Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1322kg
Precio
16,720€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport (2010-2011)
Descripción general
El Skoda Roomster de 2010, en su versión 1.6 TDI CR de 105 CV Sport, se presenta como una propuesta singular en el segmento de los vehículos compactos. Con un diseño que busca maximizar el espacio interior y la funcionalidad, este modelo se posiciona como una opción práctica para familias o aquellos que necesitan versatilidad en su día a día. Su motor diésel promete eficiencia y un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, mientras que el acabado Sport añade un toque distintivo a su estética.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster, la sensación predominante es la de un coche honesto y funcional. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, con un par motor de 250 Nm que se siente disponible desde las 1500 rpm, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos es correcta para su segmento, y la velocidad máxima de 181 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque en el acabado Sport podría esperarse una pisada ligeramente más firme. La dirección asistida hidráulicamente, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Roomster un compañero económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, su característica más polarizante. Su silueta, que combina elementos de monovolumen y furgoneta, está claramente orientada a la funcionalidad. La parte delantera comparte rasgos con otros modelos de Skoda de la época, con una parrilla distintiva y faros que se extienden hacia los laterales. Sin embargo, es la sección trasera la que define su personalidad, con una línea de techo elevada y grandes ventanales que prometen una gran luminosidad interior. Las puertas traseras, de mayor tamaño, facilitan el acceso al habitáculo. En el acabado Sport, se añaden detalles que buscan realzar su atractivo, como llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16, que le confieren una postura más robusta. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico, con una buena habitabilidad y un maletero generoso que oscila entre 450 y 530 litros, una cifra excelente para su tamaño exterior.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster de 2010 se enfoca en lo esencial y probado. El motor 1.6 TDI CR es un bloque diésel moderno para su época, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una buena eficiencia y un rendimiento optimizado. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y de manejo preciso. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas básicos esperables. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más avanzada, ofrece una respuesta fiable. En el interior, la tecnología se centra en la funcionalidad, con un cuadro de instrumentos claro y controles intuitivos. No esperemos grandes pantallas táctiles o asistentes a la conducción de última generación, sino una tecnología orientada a la durabilidad y la facilidad de uso.
Competencia
El Skoda Roomster compite en un segmento donde la versatilidad y el espacio son clave. Sus principales rivales en el mercado de 2010 serían modelos como el Citroën Berlingo Multispace, el Renault Kangoo Combi o el Fiat Doblò Panorama, todos ellos derivados de vehículos comerciales pero adaptados para el transporte de pasajeros. También podría enfrentarse a monovolúmenes compactos como el Opel Meriva o el Nissan Note. Frente a ellos, el Roomster destaca por su diseño distintivo, su buena relación calidad-precio y la reputación de fiabilidad del grupo Volkswagen, al que pertenece Skoda. Su maletero y la modularidad de sus asientos son puntos fuertes que lo hacen competitivo en su nicho.
Conclusión
El Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport de 2010 es un vehículo que, a pesar de su diseño peculiar, cumple con creces su propósito de ofrecer un transporte práctico, espacioso y económico. Su motor diésel es un acierto por su equilibrio entre prestaciones y consumo, y su interior está pensado para la vida familiar. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones estéticas, pero con una funcionalidad que lo hace muy atractivo para quienes buscan un compañero fiable y versátil para el día a día. Si la estética no es tu prioridad principal y valoras el espacio y la eficiencia, el Roomster es una opción a considerar seriamente.