Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potencia

90CV

Par

230Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1322kg

Precio

14,290

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

55 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

Descripción general

El Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 es un vehículo que, a primera vista, puede generar opiniones divididas. Su propuesta es clara: ofrecer un espacio interior generoso y una versatilidad notable en un formato compacto. Con un motor diésel de 90 CV, busca un equilibrio entre eficiencia y una respuesta adecuada para el día a día, tanto en ciudad como en trayectos interurbanos. Es un coche que se desmarca de las tendencias estéticas más convencionales para priorizar la funcionalidad y la habitabilidad, convirtiéndose en una opción interesante para quienes buscan un compañero práctico y económico.

Experiencia de conducción

Al volante del Roomster, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor 1.6 TDI CR de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia. Su entrega de par desde bajas revoluciones (230 Nm a 1500 rpm) permite una conducción relajada y eficiente, ideal para el tráfico urbano y para mantener cruceros estables en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 171 km/h no invitan a una conducción deportiva, pero son cifras adecuadas para su enfoque familiar. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar excesivamente el aplomo. La dirección asistida hidráulica, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, transmite suficiente información al conductor. En general, es un coche que se siente predecible y fácil de manejar, transmitiendo una sensación de seguridad y control.

Diseño y estética

El diseño del Skoda Roomster es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su silueta asimétrica, con una sección delantera que recuerda a un turismo y una trasera más elevada y cuadrada, está claramente orientada a maximizar el espacio interior. La gran superficie acristalada, especialmente en la parte trasera, no solo mejora la visibilidad sino que también inunda el habitáculo de luz, creando una sensación de amplitud. Las líneas son sencillas y funcionales, sin adornos superfluos, lo que refleja su carácter práctico. Aunque su estética puede no ser del gusto de todos, es innegable que cumple con su propósito de ofrecer un interior espacioso y versátil, destacando por su originalidad en un segmento donde la funcionalidad suele primar sobre la forma.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 se presenta como un vehículo con lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es una muestra de la tecnología eficiente de Volkswagen Group. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y probada. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas básicos esperables. No esperemos grandes alardes en conectividad o asistentes a la conducción avanzados, ya que su enfoque está en la fiabilidad mecánica y la funcionalidad. La dirección asistida hidráulica, aunque no es la más moderna, es efectiva. En resumen, es un coche que apuesta por la tecnología probada y fiable, sin complicaciones innecesarias.

Competencia

El Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young compite en un segmento de vehículos familiares compactos y monovolúmenes pequeños, donde la versatilidad y el espacio son clave. Sus principales rivales en el mercado de segunda mano podrían ser modelos como el Citroën Berlingo Multispace, el Renault Kangoo Combi, el Fiat Doblò Panorama o incluso el Opel Combo Tour. Frente a ellos, el Roomster destaca por su diseño más particular y, en ocasiones, por una mayor sensación de calidad interior, heredada de la plataforma del Grupo Volkswagen. Su motor diésel de 90 CV lo sitúa en un punto intermedio en cuanto a prestaciones y eficiencia dentro de su categoría, ofreciendo un buen equilibrio para el uso diario.

Conclusión

El Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 es un coche que cumple con creces su promesa de ser un vehículo práctico, espacioso y económico. Su diseño, aunque peculiar, es una declaración de intenciones en favor de la funcionalidad. El motor diésel ofrece un rendimiento adecuado y unos consumos muy ajustados, lo que lo convierte en una opción inteligente para quienes buscan un coche para el día a día o para familias que necesitan espacio sin renunciar a la eficiencia. Es un compañero fiable y sin complicaciones, ideal para aquellos que valoran la utilidad por encima de la estética más convencional. Su relación calidad-precio en el mercado de ocasión lo convierte en una alternativa muy atractiva para presupuestos ajustados.