Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1330kg
Precio
20,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster Scout 1.9 TDI · 105 CV (2007-2008)
Descripción general
El Skoda Roomster Scout 1.9 TDI de 2008 se presenta como una opción versátil y práctica, ideal para quienes buscan un vehículo familiar con un toque aventurero. Con su motor diésel de 105 CV, este modelo ofrece un equilibrio entre eficiencia y rendimiento, perfecto para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño distintivo y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una propuesta interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster Scout 1.9 TDI, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 105 CV de forma lineal y suficiente para mover el conjunto con agilidad, especialmente en el rango medio de revoluciones gracias a sus 240 Nm de par. La dirección hidráulica ofrece una buena retroalimentación, y la suspensión, aunque cómoda, mantiene la compostura en curvas. Es un coche que invita a una conducción relajada, pero que responde cuando se le exige, transmitiendo confianza al conductor. El consumo de 5.4 l/100km en ciclo combinado es un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster Scout es inconfundible y polarizador. Su carrocería de cinco puertas combina líneas robustas con detalles que evocan un espíritu todoterreno, como los pasos de rueda ensanchados y las protecciones inferiores. Las dimensiones compactas (4219 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1650 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2617 mm contribuye a un interior sorprendentemente espacioso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17 le otorgan una presencia más dinámica. El interior, aunque funcional, se beneficia de una buena habitabilidad y un maletero generoso de 450 litros, ideal para familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Roomster Scout 1.9 TDI de 2008 se centra en la fiabilidad y la funcionalidad. Su motor 1.9 TDI de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es una mecánica probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, que garantizan un comportamiento estable. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología mecánica es robusta y eficaz.
Competencia
En su momento, el Skoda Roomster Scout 1.9 TDI competía con modelos como el Citroën Berlingo Multispace, el Renault Kangoo Combi o el Fiat Doblò Panorama, vehículos que priorizaban el espacio y la versatilidad. También se enfrentaba a monovolúmenes compactos como el Opel Meriva o el Nissan Note, aunque el Roomster ofrecía un enfoque más campero en su versión Scout. Su combinación de motor diésel eficiente, espacio interior y estética diferenciada le permitía labrarse un nicho propio en el mercado.
Conclusión
El Skoda Roomster Scout 1.9 TDI de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo práctico, espacioso y con un consumo contenido. Su diseño peculiar puede no ser del gusto de todos, pero su funcionalidad y la robustez de su mecánica diésel son innegables. Es un compañero fiable para el día a día y para esas aventuras familiares que requieren un extra de espacio y una pizca de espíritu aventurero. Su precio de 20.060 € en su momento lo posicionaba como una alternativa competitiva.