Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1322kg
Precio
17,480€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010)
Descripción general
El Skoda Roomster Scout de 2010 es un vehículo que desafía las convenciones, ofreciendo una propuesta única en el segmento de los monovolúmenes compactos. Con su estética aventurera y su enfoque práctico, se presenta como una opción ideal para aquellos que buscan versatilidad y un toque distintivo en su día a día. Este modelo, con su motor 1.6 TDI CR de 105 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para la vida urbana y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Roomster Scout, la sensación es de control y comodidad. La dirección hidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada para maniobrar en ciudad y en carretera. El motor diésel de 105 CV, con su par de 250 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporciona una aceleración suave y suficiente para la mayoría de las situaciones, alcanzando los 100 km/h en 11.5 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable. A pesar de su altura, el coche se siente estable, aunque no invita a una conducción excesivamente deportiva. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Roomster un compañero económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Roomster Scout es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con una estética que mezcla elementos de monovolumen y SUV, su carrocería de 5 puertas y su altura de 1650 mm le confieren una presencia robusta. Los detalles 'Scout', como los protectores de bajos y los pasos de rueda ensanchados, le otorgan un aire aventurero. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17 complementan su imagen. El interior, aunque funcional, destaca por su amplitud y la versatilidad de sus asientos, que permiten una gran modularidad del espacio de carga, con un maletero que va de 450 a 530 litros. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la habitabilidad, sin renunciar a un toque de personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Roomster Scout de 2010 se centra en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor 1.6 TDI CR de 105 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y el consumo de combustible. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia general del vehículo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción fiable y económica. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar, pero no resta valor a su propuesta general.
Competencia
En su segmento, el Skoda Roomster Scout de 2010 se enfrentaba a rivales como el Citroën C3 Picasso, el Renault Kangoo o el Fiat Qubo, vehículos que también apostaban por la versatilidad y el espacio interior. Sin embargo, el Roomster Scout se diferenciaba por su estética más aventurera y su enfoque práctico, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban algo más que un simple monovolumen. Su motor diésel eficiente y su buen espacio interior lo posicionaban como una opción competitiva en términos de coste de uso y habitabilidad.
Conclusión
El Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR de 105 CV de 2010 es un coche que, a pesar de su diseño peculiar, ofrece una propuesta muy sólida en términos de funcionalidad, espacio y eficiencia. Es un vehículo ideal para familias o personas que necesitan un coche versátil para el día a día y para escapadas ocasionales. Su motor diésel es económico y su interior, aunque sencillo, es muy práctico. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento contenido. Una opción inteligente para quienes valoran la practicidad por encima de todo.