Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1555kg
Precio
26,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
580 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Scout 2.0 TDI CR 140 CV 4x4 (2010-2012)
Descripción general
El Skoda Scout 2.0 TDI CR 140 CV 4x4 de 2010 es una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo familiar con ciertas aptitudes fuera del asfalto. Basado en el Octavia Combi, este modelo se distingue por su estética aventurera y su tracción integral, ofreciendo una alternativa práctica y versátil en el segmento de los crossovers.
Experiencia de conducción
Al volante del Scout, la sensación es de solidez y confianza. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en marchas largas. La tracción 4x4 proporciona un plus de seguridad en condiciones de baja adherencia y permite alguna incursión por caminos sin asfaltar con tranquilidad. La suspensión, ligeramente elevada, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable tanto en carretera como fuera de ella. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de seis velocidades tiene un tacto agradable, contribuyendo a una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Scout de 2010 se caracteriza por su robustez y su aire campero. Los paragolpes específicos, las protecciones de bajos en color plata y los pasos de rueda ensanchados le confieren una imagen más aventurera que la de un Octavia Combi convencional. Las llantas de 17 pulgadas y la mayor altura libre al suelo refuerzan esta estética. En el interior, el diseño es funcional y sobrio, con materiales de buena calidad y un ensamblaje que transmite durabilidad. La habitabilidad es excelente, con espacio de sobra para cinco ocupantes y un maletero generoso que lo convierte en un compañero ideal para viajes y actividades al aire libre.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Scout de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 2.0 TDI CR de 140 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La tracción integral 4x4, gestionada electrónicamente, distribuye el par entre ambos ejes para optimizar la adherencia. En cuanto a equipamiento, podía incluir elementos como climatizador bizona, control de crucero, sensores de aparcamiento y un sistema de sonido con reproductor de CD y MP3, todo ello enfocado a mejorar la comodidad y la seguridad en el día a día.
Competencia
En su segmento, el Skoda Scout de 2010 competía con modelos como el Subaru Outback, el Audi A4 Allroad o el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el Scout ofrecía una propuesta más accesible económicamente, manteniendo un buen nivel de calidad, versatilidad y capacidades off-road ligeras. También se enfrentaba a SUVs compactos de la época, aunque su formato de familiar elevado le otorgaba una ventaja en espacio interior y capacidad de maletero.
Conclusión
El Skoda Scout 2.0 TDI CR 140 CV 4x4 de 2010 es un vehículo que destaca por su equilibrio. Ofrece la practicidad de un familiar, la seguridad de la tracción integral y una estética aventurera que lo diferencia. Es un coche ideal para quienes buscan un compañero fiable y versátil para el día a día y para escapadas fuera del asfalto, sin renunciar al confort y a un consumo contenido. Su robustez y su buen comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy recomendable dentro de su categoría.