Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1526kg
Precio
28,697€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
610 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2014-2015)
Descripción general
El Skoda Scout 2.0 TDI CR de 150 CV 4x4, lanzado en 2015, es una propuesta robusta y versátil dentro del segmento de los familiares con aspiraciones camperas. Con un precio de 28.697 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico, espacioso y con ciertas capacidades fuera del asfalto, sin renunciar a la comodidad de un turismo. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la tracción integral, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Skoda Scout, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que facilita las recuperaciones y adelantamientos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el rendimiento del motor. La tracción 4x4 proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. Aunque no es un todoterreno puro, su mayor altura libre al suelo y la tracción integral le permiten afrontar caminos sin asfaltar con solvencia, sin que ello penalice excesivamente el comportamiento en carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y segura.
Diseño y estética
El diseño del Skoda Scout de 2015 se distingue por su estética aventurera y funcional. Basado en la carrocería familiar, incorpora elementos que realzan su carácter off-road, como los paragolpes específicos con protecciones inferiores, los pasos de rueda ensanchados y las molduras laterales en plástico negro. La mayor altura libre al suelo (171 mm) y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 refuerzan su imagen robusta. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales de buena calidad y ajustes precisos. El habitáculo es espacioso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero, con 610 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje o material deportivo. La estética general es sobria y atemporal, con un enfoque claro en la funcionalidad y la durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Skoda Scout de 2015 incorpora soluciones que mejoran la seguridad, el confort y la eficiencia. El motor 2.0 TDI CR de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce las emisiones. La función Stop&Start contribuye a un menor consumo de combustible en entornos urbanos. La tracción integral, un sistema Haldex de quinta generación, distribuye el par entre los ejes de forma inteligente, garantizando la máxima tracción en todo momento. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un completo conjunto de airbags y sistemas de asistencia a la conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
El Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 compite en un segmento donde encontramos rivales como el Volkswagen Passat Alltrack, el Audi A4 Allroad o el Subaru Outback. Frente a ellos, el Scout se posiciona como una alternativa más asequible, manteniendo un alto nivel de calidad, equipamiento y capacidades. Otros competidores indirectos podrían ser SUVs compactos como el Nissan Qashqai o el Hyundai Tucson, aunque el Scout ofrece una experiencia de conducción más cercana a la de un turismo y un maletero más generoso. Su equilibrio entre precio, espacio, capacidades off-road y eficiencia lo convierte en una opción muy competitiva.
Conclusión
El Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 de 2015 es un vehículo que destaca por su versatilidad y equilibrio. Ofrece un diseño atractivo y funcional, un interior espacioso y práctico, y un motor diésel potente y eficiente. Sus capacidades off-road, gracias a la tracción integral y la mayor altura libre al suelo, lo hacen ideal para quienes buscan un coche que se adapte a diferentes tipos de terreno sin renunciar al confort en carretera. Es una opción inteligente para familias activas o para aquellos que necesitan un vehículo robusto y fiable para el día a día y las aventuras de fin de semana. Su relación calidad-precio es uno de sus mayores atractivos, consolidándolo como una compra muy recomendable en su segmento.